新発想！やさしさと高弾道を両立する、“はじき系鍛鉄鍛造アイアン”登場 ■ヘッド素材/製法：軟鉄鍛造(S20C) / CNC加工 ■ロフト角（°）：#4(21),#5(24),#6(27),#7(30),#8(34),#9(39),PW(44) ■ライ角（°）：#4(60.5),#5(61),#6(61.5),#7(62),#8(62.5),#9(63),PW(63.5) ■シャフト：RECOIL DART 6T for Callaway ■フレックス：UNI ■バランス：C9 ■グリップ：Callaway Tour Velvetラバー ブラック/ホワイト バックライン無し 新登場の「X FORGED MAX STARアイアン」は、安心感のある大型ヘッドから大きな飛びをやさしく生み出すカテゴリーのモデルですが、その中でも他に類を見ない存在になっていると言えます。 ステンレス鋳造の複合モデルなどが一般的であるのに対し、キャロウェイでは、軟鉄（S20C）鍛造でフェース側とバックフェース側を別々に作るという、「デュアル軟鉄構造」を導入。 重心をやや高い位置に設定して、あえて重心より下でボールを打たせることで、フォージドながらこれまでになかった程の深いポケット＆ワイドソールが生み出す深重心によって、通常のアイアンではかからないギア効果を生み出すことに成功しました。 ソフトフィーリングの軟鉄素材を使ったアイアンの中で、インパクトでバックスピンを増大させることができるユーティリティ的なやさしさを持ったアイアンは、キャロウェイ史上初の設計です。 番手はI#4〜9、PWの計7本を用意し、シャフトにはスチール2種類とカーボン1種類をラインアップ。 日本企画の製品であることを示すように入れられた、切子のようなXのデザインも目を引きます。 ※こちらの商品はお取り寄せとなります。 　メーカー欠品、完売等の場合は別途ご連絡いたします。 日本正規品 【ご購入の前にご確認ください】 在庫数更新のタイミングによっては実際の在庫状況との間にズレが生じてしまい在庫切れになっている場合もございます。大変申し訳ございませんが、その際にはご注文のキャンセルをさせて頂く場合もございます。何卒、ご了承の程宜しくお願いいたします。

新発想！やさしさと高弾道を両立する、“はじき系鍛鉄鍛造アイアン”登場 ■ヘッド素材/製法：軟鉄鍛造(S20C) / CNC加工 ■ロフト角（°）：#4(21),#5(24),#6(27),#7(30),#8(34),#9(39),PW(44) ■ライ角（°）：#4(60.5),#5(61),#6(61.5),#7(62),#8(62.5),#9(63),PW(63.5) ■シャフト：RECOIL DART 6T for Callaway ■フレックス：UNI ■バランス：C9 ■グリップ：Callaway Tour Velvetラバー ブラック/ホワイト バックライン無し 新登場の「X FORGED MAX STARアイアン」は、安心感のある大型ヘッドから大きな飛びをやさしく生み出すカテゴリーのモデルですが、その中でも他に類を見ない存在になっていると言えます。 ステンレス鋳造の複合モデルなどが一般的であるのに対し、キャロウェイでは、軟鉄（S20C）鍛造でフェース側とバックフェース側を別々に作るという、「デュアル軟鉄構造」を導入。 重心をやや高い位置に設定して、あえて重心より下でボールを打たせることで、フォージドながらこれまでになかった程の深いポケット＆ワイドソールが生み出す深重心によって、通常のアイアンではかからないギア効果を生み出すことに成功しました。 ソフトフィーリングの軟鉄素材を使ったアイアンの中で、インパクトでバックスピンを増大させることができるユーティリティ的なやさしさを持ったアイアンは、キャロウェイ史上初の設計です。 番手はI#4〜9、PWの計7本を用意し、シャフトにはスチール2種類とカーボン1種類をラインアップ。 日本企画の製品であることを示すように入れられた、切子のようなXのデザインも目を引きます。 ※こちらの商品はお取り寄せとなります。 　メーカー欠品、完売等の場合は別途ご連絡いたします。 日本正規品 【ご購入の前にご確認ください】 在庫数更新のタイミングによっては実際の在庫状況との間にズレが生じてしまい在庫切れになっている場合もございます。大変申し訳ございませんが、その際にはご注文のキャンセルをさせて頂く場合もございます。何卒、ご了承の程宜しくお願いいたします。

新発想！やさしさと高弾道を両立する、“はじき系鍛鉄鍛造アイアン”登場 ■ヘッド素材/製法：軟鉄鍛造(S20C) / CNC加工 ■ロフト角（°）：#4(21),#5(24),#6(27),#7(30),#8(34),#9(39),PW(44) ■ライ角（°）：#4(60.5),#5(61),#6(61.5),#7(62),#8(62.5),#9(63),PW(63.5) ■シャフト：N.S.PRO 950GH neo ■フレックス：S ■バランス：D9 ■グリップ：Callaway Tour Velvetラバー ブラック/ホワイト バックライン無し 新登場の「X FORGED MAX STARアイアン」は、安心感のある大型ヘッドから大きな飛びをやさしく生み出すカテゴリーのモデルですが、その中でも他に類を見ない存在になっていると言えます。 ステンレス鋳造の複合モデルなどが一般的であるのに対し、キャロウェイでは、軟鉄（S20C）鍛造でフェース側とバックフェース側を別々に作るという、「デュアル軟鉄構造」を導入。 重心をやや高い位置に設定して、あえて重心より下でボールを打たせることで、フォージドながらこれまでになかった程の深いポケット＆ワイドソールが生み出す深重心によって、通常のアイアンではかからないギア効果を生み出すことに成功しました。 ソフトフィーリングの軟鉄素材を使ったアイアンの中で、インパクトでバックスピンを増大させることができるユーティリティ的なやさしさを持ったアイアンは、キャロウェイ史上初の設計です。 番手はI#4〜9、PWの計7本を用意し、シャフトにはスチール2種類とカーボン1種類をラインアップ。 日本企画の製品であることを示すように入れられた、切子のようなXのデザインも目を引きます。 ※こちらの商品はお取り寄せとなります。 　メーカー欠品、完売等の場合は別途ご連絡いたします。 日本正規品 【ご購入の前にご確認ください】 在庫数更新のタイミングによっては実際の在庫状況との間にズレが生じてしまい在庫切れになっている場合もございます。大変申し訳ございませんが、その際にはご注文のキャンセルをさせて頂く場合もございます。何卒、ご了承の程宜しくお願いいたします。

新発想！やさしさと高弾道を両立する、“はじき系鍛鉄鍛造アイアン”登場 ■ヘッド素材/製法：軟鉄鍛造(S20C) / CNC加工 ■ロフト角（°）：#4(21),#5(24),#6(27),#7(30),#8(34),#9(39),PW(44) ■ライ角（°）：#4(60.5),#5(61),#6(61.5),#7(62),#8(62.5),#9(63),PW(63.5) ■シャフト：N.S.PRO 950GH neo ■フレックス：S ■バランス：D9 ■グリップ：Callaway Tour Velvetラバー ブラック/ホワイト バックライン無し 新登場の「X FORGED MAX STARアイアン」は、安心感のある大型ヘッドから大きな飛びをやさしく生み出すカテゴリーのモデルですが、その中でも他に類を見ない存在になっていると言えます。 ステンレス鋳造の複合モデルなどが一般的であるのに対し、キャロウェイでは、軟鉄（S20C）鍛造でフェース側とバックフェース側を別々に作るという、「デュアル軟鉄構造」を導入。 重心をやや高い位置に設定して、あえて重心より下でボールを打たせることで、フォージドながらこれまでになかった程の深いポケット＆ワイドソールが生み出す深重心によって、通常のアイアンではかからないギア効果を生み出すことに成功しました。 ソフトフィーリングの軟鉄素材を使ったアイアンの中で、インパクトでバックスピンを増大させることができるユーティリティ的なやさしさを持ったアイアンは、キャロウェイ史上初の設計です。 番手はI#4〜9、PWの計7本を用意し、シャフトにはスチール2種類とカーボン1種類をラインアップ。 日本企画の製品であることを示すように入れられた、切子のようなXのデザインも目を引きます。 ※こちらの商品はお取り寄せとなります。 　メーカー欠品、完売等の場合は別途ご連絡いたします。 日本正規品 【ご購入の前にご確認ください】 在庫数更新のタイミングによっては実際の在庫状況との間にズレが生じてしまい在庫切れになっている場合もございます。大変申し訳ございませんが、その際にはご注文のキャンセルをさせて頂く場合もございます。何卒、ご了承の程宜しくお願いいたします。

新発想！やさしさと高弾道を両立する、“はじき系鍛鉄鍛造アイアン”登場 ■ヘッド素材/製法：軟鉄鍛造(S20C) / CNC加工 ■ロフト角（°）：#4(21),#5(24),#6(27),#7(30),#8(34),#9(39),PW(44) ■ライ角（°）：#4(60.5),#5(61),#6(61.5),#7(62),#8(62.5),#9(63),PW(63.5) ■シャフト：N.S.PRO MODUS3 TOUR 105 ■フレックス：S ■バランス：D0 ■グリップ：Callaway Tour Velvetラバー ブラック/ホワイト バックライン無し 新登場の「X FORGED MAX STARアイアン」は、安心感のある大型ヘッドから大きな飛びをやさしく生み出すカテゴリーのモデルですが、その中でも他に類を見ない存在になっていると言えます。 ステンレス鋳造の複合モデルなどが一般的であるのに対し、キャロウェイでは、軟鉄（S20C）鍛造でフェース側とバックフェース側を別々に作るという、「デュアル軟鉄構造」を導入。 重心をやや高い位置に設定して、あえて重心より下でボールを打たせることで、フォージドながらこれまでになかった程の深いポケット＆ワイドソールが生み出す深重心によって、通常のアイアンではかからないギア効果を生み出すことに成功しました。 ソフトフィーリングの軟鉄素材を使ったアイアンの中で、インパクトでバックスピンを増大させることができるユーティリティ的なやさしさを持ったアイアンは、キャロウェイ史上初の設計です。 番手はI#4〜9、PWの計7本を用意し、シャフトにはスチール2種類とカーボン1種類をラインアップ。 日本企画の製品であることを示すように入れられた、切子のようなXのデザインも目を引きます。 ※こちらの商品はお取り寄せとなります。 　メーカー欠品、完売等の場合は別途ご連絡いたします。 日本正規品 【ご購入の前にご確認ください】 在庫数更新のタイミングによっては実際の在庫状況との間にズレが生じてしまい在庫切れになっている場合もございます。大変申し訳ございませんが、その際にはご注文のキャンセルをさせて頂く場合もございます。何卒、ご了承の程宜しくお願いいたします。

新発想！やさしさと高弾道を両立する、“はじき系鍛鉄鍛造アイアン”登場 ■ヘッド素材/製法：軟鉄鍛造(S20C) / CNC加工 ■ロフト角（°）：#4(21),#5(24),#6(27),#7(30),#8(34),#9(39),PW(44) ■ライ角（°）：#4(60.5),#5(61),#6(61.5),#7(62),#8(62.5),#9(63),PW(63.5) ■シャフト：N.S.PRO MODUS3 TOUR 105 ■フレックス：S ■バランス：D0 ■グリップ：Callaway Tour Velvetラバー ブラック/ホワイト バックライン無し 新登場の「X FORGED MAX STARアイアン」は、安心感のある大型ヘッドから大きな飛びをやさしく生み出すカテゴリーのモデルですが、その中でも他に類を見ない存在になっていると言えます。 ステンレス鋳造の複合モデルなどが一般的であるのに対し、キャロウェイでは、軟鉄（S20C）鍛造でフェース側とバックフェース側を別々に作るという、「デュアル軟鉄構造」を導入。 重心をやや高い位置に設定して、あえて重心より下でボールを打たせることで、フォージドながらこれまでになかった程の深いポケット＆ワイドソールが生み出す深重心によって、通常のアイアンではかからないギア効果を生み出すことに成功しました。 ソフトフィーリングの軟鉄素材を使ったアイアンの中で、インパクトでバックスピンを増大させることができるユーティリティ的なやさしさを持ったアイアンは、キャロウェイ史上初の設計です。 番手はI#4〜9、PWの計7本を用意し、シャフトにはスチール2種類とカーボン1種類をラインアップ。 日本企画の製品であることを示すように入れられた、切子のようなXのデザインも目を引きます。 ※こちらの商品はお取り寄せとなります。 　メーカー欠品、完売等の場合は別途ご連絡いたします。 日本正規品 【ご購入の前にご確認ください】 在庫数更新のタイミングによっては実際の在庫状況との間にズレが生じてしまい在庫切れになっている場合もございます。大変申し訳ございませんが、その際にはご注文のキャンセルをさせて頂く場合もございます。何卒、ご了承の程宜しくお願いいたします。

ワンピース軟鉄鍛造で、徹底的に追及したやさしさと厚みのある柔らかい打感 ■ヘッド素材/製法：軟鉄鍛造(S20C) / CNC加工 ■ロフト角（°）：#4(22),#5(25),#6(28),#7(32),#8(36),#9(40),PW(45) ■ライ角（°）：#4(60.5),#5(61),#6(61.5),#7(62),#8(62.5),#9(63),PW(63.5) ■シャフト：N.S.PRO MODUS3 TOUR 105 ■フレックス：S ■バランス：D1 ■グリップ：Callaway Tour Velvetラバー ブラック／ホワイト(バックライン無し／約50g／口径60)(5716030) 昨年登場したX FORGEDアイアンのシリーズは大ヒット作となりましたが、いわゆる1枚モノの軟鉄鍛造キャビティということで、やはり、それなりの難しさを持っていたのも事実です。 同様のシャープな見た目と極上の打感はキープしながら、もっと打ちやすいモデルを作ることはできないか──。 「X FORGED MAXアイアン」は、この課題に対するキャロウェイの新たな答えの1つです。 注目のポイントは、バックフェースの段差のトウとヒールにCNC加工で小さなポケットを開けるという精緻な技術を導入したこと。 この導入により、ボールが上がりやすくなり、ミスヒットにも強くなった一方、センター部分は肉厚なままのため、心地良いソフトなフィーリングも損ないません。 番手はI#4〜9、PWの計7本。デザインのアクセントとして入れられた、切子のようなXの文字も要注目です。 ※こちらの商品はお取り寄せとなります。 　メーカー欠品、完売等の場合は別途ご連絡いたします。 日本正規品 【ご購入の前にご確認ください】 在庫数更新のタイミングによっては実際の在庫状況との間にズレが生じてしまい在庫切れになっている場合もございます。大変申し訳ございませんが、その際にはご注文のキャンセルをさせて頂く場合もございます。何卒、ご了承の程宜しくお願いいたします。

ワンピース軟鉄鍛造で、徹底的に追及したやさしさと厚みのある柔らかい打感 ■ヘッド素材/製法：軟鉄鍛造(S20C) / CNC加工 ■ロフト角（°）：#4(22),#5(25),#6(28),#7(32),#8(36),#9(40),PW(45) ■ライ角（°）：#4(60.5),#5(61),#6(61.5),#7(62),#8(62.5),#9(63),PW(63.5) ■シャフト：N.S.PRO MODUS3 TOUR 105 ■フレックス：S ■バランス：D1 ■グリップ：Callaway Tour Velvetラバー ブラック／ホワイト(バックライン無し／約50g／口径60)(5716030) 昨年登場したX FORGEDアイアンのシリーズは大ヒット作となりましたが、いわゆる1枚モノの軟鉄鍛造キャビティということで、やはり、それなりの難しさを持っていたのも事実です。 同様のシャープな見た目と極上の打感はキープしながら、もっと打ちやすいモデルを作ることはできないか──。 「X FORGED MAXアイアン」は、この課題に対するキャロウェイの新たな答えの1つです。 注目のポイントは、バックフェースの段差のトウとヒールにCNC加工で小さなポケットを開けるという精緻な技術を導入したこと。 この導入により、ボールが上がりやすくなり、ミスヒットにも強くなった一方、センター部分は肉厚なままのため、心地良いソフトなフィーリングも損ないません。 番手はI#4〜9、PWの計7本。デザインのアクセントとして入れられた、切子のようなXの文字も要注目です。 ※こちらの商品はお取り寄せとなります。 　メーカー欠品、完売等の場合は別途ご連絡いたします。 日本正規品 【ご購入の前にご確認ください】 在庫数更新のタイミングによっては実際の在庫状況との間にズレが生じてしまい在庫切れになっている場合もございます。大変申し訳ございませんが、その際にはご注文のキャンセルをさせて頂く場合もございます。何卒、ご了承の程宜しくお願いいたします。

ワンピース軟鉄鍛造で、徹底的に追及したやさしさと厚みのある柔らかい打感 ■ヘッド素材/製法：軟鉄鍛造(S20C) / CNC加工 ■ロフト角（°）：#4(22),#5(25),#6(28),#7(32),#8(36),#9(40),PW(45) ■ライ角（°）：#4(60.5),#5(61),#6(61.5),#7(62),#8(62.5),#9(63),PW(63.5) ■シャフト：ダイナミックゴールド MID 115 ■フレックス：S ■バランス：D1 ■グリップ：Callaway Tour Velvetラバー ブラック／ホワイト(バックライン無し／約50g／口径60)(5716030) 昨年登場したX FORGEDアイアンのシリーズは大ヒット作となりましたが、いわゆる1枚モノの軟鉄鍛造キャビティということで、やはり、それなりの難しさを持っていたのも事実です。 同様のシャープな見た目と極上の打感はキープしながら、もっと打ちやすいモデルを作ることはできないか──。 「X FORGED MAXアイアン」は、この課題に対するキャロウェイの新たな答えの1つです。 注目のポイントは、バックフェースの段差のトウとヒールにCNC加工で小さなポケットを開けるという精緻な技術を導入したこと。 この導入により、ボールが上がりやすくなり、ミスヒットにも強くなった一方、センター部分は肉厚なままのため、心地良いソフトなフィーリングも損ないません。 番手はI#4〜9、PWの計7本。デザインのアクセントとして入れられた、切子のようなXの文字も要注目です。 ※こちらの商品はお取り寄せとなります。 　メーカー欠品、完売等の場合は別途ご連絡いたします。 日本正規品 【ご購入の前にご確認ください】 在庫数更新のタイミングによっては実際の在庫状況との間にズレが生じてしまい在庫切れになっている場合もございます。大変申し訳ございませんが、その際にはご注文のキャンセルをさせて頂く場合もございます。何卒、ご了承の程宜しくお願いいたします。

ワンピース軟鉄鍛造で、徹底的に追及したやさしさと厚みのある柔らかい打感 ■ヘッド素材/製法：軟鉄鍛造(S20C) / CNC加工 ■ロフト角（°）：#4(22),#5(25),#6(28),#7(32),#8(36),#9(40),PW(45) ■ライ角（°）：#4(60.5),#5(61),#6(61.5),#7(62),#8(62.5),#9(63),PW(63.5) ■シャフト：ダイナミックゴールド MID 115 ■フレックス：S ■バランス：D1 ■グリップ：Callaway Tour Velvetラバー ブラック／ホワイト(バックライン無し／約50g／口径60)(5716030) 昨年登場したX FORGEDアイアンのシリーズは大ヒット作となりましたが、いわゆる1枚モノの軟鉄鍛造キャビティということで、やはり、それなりの難しさを持っていたのも事実です。 同様のシャープな見た目と極上の打感はキープしながら、もっと打ちやすいモデルを作ることはできないか──。 「X FORGED MAXアイアン」は、この課題に対するキャロウェイの新たな答えの1つです。 注目のポイントは、バックフェースの段差のトウとヒールにCNC加工で小さなポケットを開けるという精緻な技術を導入したこと。 この導入により、ボールが上がりやすくなり、ミスヒットにも強くなった一方、センター部分は肉厚なままのため、心地良いソフトなフィーリングも損ないません。 番手はI#4〜9、PWの計7本。デザインのアクセントとして入れられた、切子のようなXの文字も要注目です。 ※こちらの商品はお取り寄せとなります。 　メーカー欠品、完売等の場合は別途ご連絡いたします。 日本正規品 【ご購入の前にご確認ください】 在庫数更新のタイミングによっては実際の在庫状況との間にズレが生じてしまい在庫切れになっている場合もございます。大変申し訳ございませんが、その際にはご注文のキャンセルをさせて頂く場合もございます。何卒、ご了承の程宜しくお願いいたします。

大ブレイクの340cm3ドライバーが大幅進化のELYTEバージョンに 『ELYTE MINIドライバー』 ■フェース素材 / 構造：鍛造 FS2S チタン / Ai 10x フェース ■ボディ素材：8-1-1 チタンボディ＋サーモフォージドカーボンクラウン+スクリューウェイト約5g＋バックウェイト約13g ■Assembled in China / Japan 　ヘッドカバー：Made in China / Vietnam ■ロフト角：11.5、13.5 ■ライ角：57.0 ■ヘッド体積：340cm3 ■シャフト：VENTUS GREEN 5 for Callaway(S,SR) ■グリップ：GOLF PRIDE CLUBMAKER ブラック/グリーン バックライン有り ■専用ヘッドカバー付 ※こちらの商品はお取り寄せとなります。 　メーカー欠品、完売等の場合は別途ご連絡いたします。 日本正規品 【ご購入の前にご確認ください】 在庫数更新のタイミングによっては実際の在庫状況との間にズレが生じてしまい在庫切れになっている場合もございます。大変申し訳ございませんが、その際にはご注文のキャンセルをさせて頂く場合もございます。何卒、ご了承の程宜しくお願いいたします。

1万の慣性モーメントについに到達！ 高い寛容性のドライバーが待望の誕生！ カスタムのみで展開していたELYTE Xドライバーの10Kバージョンを数量限定発売！ ■ヘッド素材：フェース：FS2S チタン／ボディ：8-1-1 チタンボディ＋サーモフォージドカーボンクラウン＋10K専用バックウェイト ■ヘッド製法：フェース：鍛造 ■組立：中国、日本／ヘッドカバー：中国、ベトナム ■ロフト角：9、10.5 ■ライ角：59.0 ■長さ：45 ■ヘッド体積：460cm3 ■シャフト：VENTUS GREEN 5 for Callaway(S/SR) ■バランス：D3.5 ■グリップ：GOLF PRIDE CLUBMAKER ブラック／グリーン(バックライン有り／約50g／口径60)(5720409) ■専用ヘッドカバー付 ※専用トルクレンチは別売です。 ※こちらの商品はお取り寄せとなります。 　メーカー欠品、完売等の場合は別途ご連絡いたします。 日本正規品 【ご購入の前にご確認ください】 在庫数更新のタイミングによっては実際の在庫状況との間にズレが生じてしまい在庫切れになっている場合もございます。大変申し訳ございませんが、その際にはご注文のキャンセルをさせて頂く場合もございます。何卒、ご了承の程宜しくお願いいたします。