ストローク中のフェースをスクエアにキープする設計。 クラブが自動的にフェースをスクエアにキープ。 真っすぐ引いて、真っすぐ出していくパッティングをしたいのに、それができず、パターに対しての難しさを感じている方は多いのではないでしょうか。 「Ai-ONE Square 2 Squareパター」は、そんな悩みを解決するべく製作されたニューモデルです。 シャフトがヘッドの中心に近い位置に装着されていることや、ヒール側のウェイトを重くしたことなどの効果により、テイクバックの時の重心の抵抗を無くし、構えたところにスクエアにヘッドを戻すことができます。 この特性が、ストレートなストロークをオートマチックに実現してくれます。 用意されたヘッドは、「#7」「DOUBLE WIDE」「JAILBIRD」の3種類。 すべてに採用されているAi-ONE・インサートとSTROKE LAB 90シャフトも、グリーン上でのパフォーマンスの向上と安定に大きく貢献します。 ■ヘッド素材：ステンレススチール / アルミニウムソールプレート / ポリカーボネート ■ロフト角：6.4 ■ライ角：72.0 ■長さ (インチ)：33,34 ■グリップ：Ai-ONE Square 2 Square OSグリップ 約66g（5720383） ■インサート：AI-ONE・インサート ■ソールウェイト：ヒール約25g, トウ約5g ■シャフト：STROKE LAB 90 スチールシャフト ※Assembled in China / Japan　※ヘッドカバー：Made in China ※こちらの商品はお取り寄せとなります。（納期2ケ月以上） 　メーカー欠品、完売等の場合は別途ご連絡いたします。 日本正規品 【ご購入の前にご確認ください】 在庫数更新のタイミングによっては実際の在庫状況との間にズレが生じてしまい在庫切れになっている場合もございます。大変申し訳ございませんが、その際にはご注文のキャンセルをさせて頂く場合もございます。何卒、ご了承の程宜しくお願いいたします。

ストローク中のフェースをスクエアにキープする設計。 クラブが自動的にフェースをスクエアにキープ。 真っすぐ引いて、真っすぐ出していくパッティングをしたいのに、それができず、パターに対しての難しさを感じている方は多いのではないでしょうか。 「Ai-ONE Square 2 Squareパター」は、そんな悩みを解決するべく製作されたニューモデルです。 シャフトがヘッドの中心に近い位置に装着されていることや、ヒール側のウェイトを重くしたことなどの効果により、テイクバックの時の重心の抵抗を無くし、構えたところにスクエアにヘッドを戻すことができます。 この特性が、ストレートなストロークをオートマチックに実現してくれます。 用意されたヘッドは、「#7」「DOUBLE WIDE」「JAILBIRD」の3種類。 すべてに採用されているAi-ONE・インサートとSTROKE LAB 90シャフトも、グリーン上でのパフォーマンスの向上と安定に大きく貢献します。 ■ヘッド素材：ステンレススチール / アルミニウムソールプレート / ポリカーボネート ■ロフト角：6.4 ■ライ角：72.0 ■長さ (インチ)：33,34 ■グリップ：Ai-ONE Square 2 Square OSグリップ 約66g（5720383） ■インサート：AI-ONE・インサート ■ソールウェイト：ヒール約25g, トウ約5g ■シャフト：STROKE LAB 90 スチールシャフト ※Assembled in China / Japan　※ヘッドカバー：Made in China ※こちらの商品はお取り寄せとなります。（納期2ケ月以上） 　メーカー欠品、完売等の場合は別途ご連絡いたします。 日本正規品 【ご購入の前にご確認ください】 在庫数更新のタイミングによっては実際の在庫状況との間にズレが生じてしまい在庫切れになっている場合もございます。大変申し訳ございませんが、その際にはご注文のキャンセルをさせて頂く場合もございます。何卒、ご了承の程宜しくお願いいたします。

ストローク中のフェースをスクエアにキープする設計。 クラブが自動的にフェースをスクエアにキープ。 真っすぐ引いて、真っすぐ出していくパッティングをしたいのに、それができず、パターに対しての難しさを感じている方は多いのではないでしょうか。 「Ai-ONE Square 2 Squareパター」は、そんな悩みを解決するべく製作されたニューモデルです。 シャフトがヘッドの中心に近い位置に装着されていることや、ヒール側のウェイトを重くしたことなどの効果により、テイクバックの時の重心の抵抗を無くし、構えたところにスクエアにヘッドを戻すことができます。 この特性が、ストレートなストロークをオートマチックに実現してくれます。 用意されたヘッドは、「#7」「DOUBLE WIDE」「JAILBIRD」の3種類。 すべてに採用されているAi-ONE・インサートとSTROKE LAB 90シャフトも、グリーン上でのパフォーマンスの向上と安定に大きく貢献します。 ■ヘッド素材：ステンレススチール / アルミニウムソールプレート / ポリカーボネート ■ロフト角：6.4 ■ライ角：72.0 ■長さ (インチ)：33,34 ■グリップ：Ai-ONE Square 2 Square OSグリップ 約66g（5720383） ■インサート：AI-ONE・インサート ■ソールウェイト：ヒール約15g, トウ約5g ■シャフト：STROKE LAB 90 スチールシャフト ※Assembled in China / Japan　※ヘッドカバー：Made in China ※こちらの商品はお取り寄せとなります。 　メーカー欠品なければ2～3営業日で発送予定です。 　完売等の場合は別途ご連絡いたします。 日本正規品 【ご購入の前にご確認ください】 在庫数更新のタイミングによっては実際の在庫状況との間にズレが生じてしまい在庫切れになっている場合もございます。大変申し訳ございませんが、その際にはご注文のキャンセルをさせて頂く場合もございます。何卒、ご了承の程宜しくお願いいたします。

デビューは、7年前の2017年。 ツアーで愛されつづけるインサートが、シリーズ名にも採用されてカムバック オリジナルマイクロヒンジインサート搭載。 素早い順回転による転がりの安定とコントロール性能。 ソフトなフィーリング。 VERSAアライメント採用。 高級感のあるシルバー／ブラックコントラスト。 クラシカルなオデッセイのヘッド形状。 ■ヘッド素材：ステンレススチール / アルミニウムソールプレート ■ロフト角：3.0 ■ライ角：70.0 ■長さ (インチ)：33,34 ■グリップ（重さ）：MICROHINGE Pistolグリップ(約76g) ■インサート：マイクロヒンジ・インサート ■シャフト：Odyssey スチールシャフト ※Assembled in China / Japan　※ヘッドカバー：Made in China ※こちらの商品はお取り寄せとなります。 　メーカー欠品、完売等の場合は別途ご連絡いたします。 日本正規品 【ご購入の前にご確認ください】 在庫数更新のタイミングによっては実際の在庫状況との間にズレが生じてしまい在庫切れになっている場合もございます。大変申し訳ございませんが、その際にはご注文のキャンセルをさせて頂く場合もございます。何卒、ご了承の程宜しくお願いいたします。

デビューは、7年前の2017年。 ツアーで愛されつづけるインサートが、シリーズ名にも採用されてカムバック オリジナルマイクロヒンジインサート搭載。 素早い順回転による転がりの安定とコントロール性能。 ソフトなフィーリング。 VERSAアライメント採用。 高級感のあるシルバー／ブラックコントラスト。 クラシカルなオデッセイのヘッド形状。 ■ヘッド素材：ステンレススチール / アルミニウムソールプレート ■ロフト角：3.0 ■ライ角：70.0 ■長さ (インチ)：32 ■グリップ（重さ）：MICROHINGE SLIM Pistol グリップ(約61g) ■インサート：マイクロヒンジ・インサート ■シャフト：Odyssey スチールシャフト ※Assembled in China / Japan　※ヘッドカバー：Made in China ※こちらの商品はお取り寄せとなります。 　メーカー欠品、完売等の場合は別途ご連絡いたします。 日本正規品 【ご購入の前にご確認ください】 在庫数更新のタイミングによっては実際の在庫状況との間にズレが生じてしまい在庫切れになっている場合もございます。大変申し訳ございませんが、その際にはご注文のキャンセルをさせて頂く場合もございます。何卒、ご了承の程宜しくお願いいたします。

デビューは、7年前の2017年。 ツアーで愛されつづけるインサートが、シリーズ名にも採用されてカムバック オリジナルマイクロヒンジインサート搭載。 素早い順回転による転がりの安定とコントロール性能。 ソフトなフィーリング。 VERSAアライメント採用。 高級感のあるシルバー／ブラックコントラスト。 クラシカルなオデッセイのヘッド形状。 ■ヘッド素材：ステンレススチール / アルミニウムソールプレート ■ロフト角：3.0 ■ライ角：70.0 ■長さ (インチ)：33,34 ■グリップ（重さ）：MICROHINGE Pistol グリップ(約76g) ■インサート：マイクロヒンジ・インサート ■シャフト：Odyssey スチールシャフト ※Assembled in China / Japan　※ヘッドカバー：Made in China ※こちらの商品はお取り寄せとなります。 　メーカー欠品、完売等の場合は別途ご連絡いたします。 日本正規品 【ご購入の前にご確認ください】 在庫数更新のタイミングによっては実際の在庫状況との間にズレが生じてしまい在庫切れになっている場合もございます。大変申し訳ございませんが、その際にはご注文のキャンセルをさせて頂く場合もございます。何卒、ご了承の程宜しくお願いいたします。

デビューは、7年前の2017年。 ツアーで愛されつづけるインサートが、シリーズ名にも採用されてカムバック オリジナルマイクロヒンジインサート搭載。 素早い順回転による転がりの安定とコントロール性能。 ソフトなフィーリング。 VERSAアライメント採用。 高級感のあるシルバー／ブラックコントラスト。 クラシカルなオデッセイのヘッド形状。 ■ヘッド素材：ステンレススチール ■ロフト角：3.0 ■ライ角：70.0 ■長さ (インチ)：33,34 ■グリップ（重さ）：MICROHINGE Pistolグリップ(約76g) ■インサート：マイクロヒンジ・インサート ■シャフト：Odyssey スチールシャフト ※Assembled in China / Japan　※ヘッドカバー：Made in China ※こちらの商品はお取り寄せとなります。 　メーカー欠品、完売等の場合は別途ご連絡いたします。 日本正規品 【ご購入の前にご確認ください】 在庫数更新のタイミングによっては実際の在庫状況との間にズレが生じてしまい在庫切れになっている場合もございます。大変申し訳ございませんが、その際にはご注文のキャンセルをさせて頂く場合もございます。何卒、ご了承の程宜しくお願いいたします。

デビューは、7年前の2017年。 ツアーで愛されつづけるインサートが、シリーズ名にも採用されてカムバック オリジナルマイクロヒンジインサート搭載。 素早い順回転による転がりの安定とコントロール性能。 ソフトなフィーリング。 VERSAアライメント採用。 高級感のあるシルバー／ブラックコントラスト。 クラシカルなオデッセイのヘッド形状。 ■ヘッド素材：ステンレススチール ■ロフト角：3.0 ■ライ角：70.0 ■長さ (インチ)：32 ■グリップ（重さ）：MICROHINGE SLIM Pistol グリップ(約61g) ■インサート：マイクロヒンジ・インサート ■シャフト：Odyssey スチールシャフト ※Assembled in China / Japan　※ヘッドカバー：Made in China ※こちらの商品はお取り寄せとなります。 　メーカー欠品、完売等の場合は別途ご連絡いたします。 日本正規品 【ご購入の前にご確認ください】 在庫数更新のタイミングによっては実際の在庫状況との間にズレが生じてしまい在庫切れになっている場合もございます。大変申し訳ございませんが、その際にはご注文のキャンセルをさせて頂く場合もございます。何卒、ご了承の程宜しくお願いいたします。

デビューは、7年前の2017年。 ツアーで愛されつづけるインサートが、シリーズ名にも採用されてカムバック オリジナルマイクロヒンジインサート搭載。 素早い順回転による転がりの安定とコントロール性能。 ソフトなフィーリング。 VERSAアライメント採用。 高級感のあるシルバー／ブラックコントラスト。 クラシカルなオデッセイのヘッド形状。 ■ヘッド素材：ステンレススチール ■ロフト角：3.0 ■ライ角：70.0 ■長さ (インチ)：33,34 ■グリップ（重さ）：MICROHINGE Pistolグリップ(約76g) ■インサート：マイクロヒンジ・インサート ■シャフト：Odyssey スチールシャフト ※Assembled in China / Japan　※ヘッドカバー：Made in China ※こちらの商品はお取り寄せとなります。 　メーカー欠品、完売等の場合は別途ご連絡いたします。 日本正規品 【ご購入の前にご確認ください】 在庫数更新のタイミングによっては実際の在庫状況との間にズレが生じてしまい在庫切れになっている場合もございます。大変申し訳ございませんが、その際にはご注文のキャンセルをさせて頂く場合もございます。何卒、ご了承の程宜しくお願いいたします。

デビューは、7年前の2017年。 ツアーで愛されつづけるインサートが、シリーズ名にも採用されてカムバック オリジナルマイクロヒンジインサート搭載。 素早い順回転による転がりの安定とコントロール性能。 ソフトなフィーリング。 VERSAアライメント採用。 高級感のあるシルバー／ブラックコントラスト。 クラシカルなオデッセイのヘッド形状。 ■ヘッド素材：ステンレススチール ■ロフト角：3.0 ■ライ角：70.0 ■長さ (インチ)：33,34 ■グリップ（重さ）：MICROHINGE Pistolグリップ(約76g) ■インサート：マイクロヒンジ・インサート ■シャフト：Odyssey スチールシャフト ※Assembled in China / Japan　※ヘッドカバー：Made in China ※こちらの商品はお取り寄せとなります。 　メーカー欠品、完売等の場合は別途ご連絡いたします。 日本正規品 【ご購入の前にご確認ください】 在庫数更新のタイミングによっては実際の在庫状況との間にズレが生じてしまい在庫切れになっている場合もございます。大変申し訳ございませんが、その際にはご注文のキャンセルをさせて頂く場合もございます。何卒、ご了承の程宜しくお願いいたします。

デビューは、7年前の2017年。 ツアーで愛されつづけるインサートが、シリーズ名にも採用されてカムバック オリジナルマイクロヒンジインサート搭載。 素早い順回転による転がりの安定とコントロール性能。 ソフトなフィーリング。 VERSAアライメント採用。 高級感のあるシルバー／ブラックコントラスト。 クラシカルなオデッセイのヘッド形状。 ■ヘッド素材：ステンレススチール ■ロフト角：3.0 ■ライ角：70.0 ■長さ (インチ)：33,34 ■グリップ（重さ）：MICROHINGE Pistolグリップ(約76g) ■インサート：マイクロヒンジ・インサート ■シャフト：Odyssey スチールシャフト ※Assembled in China / Japan　※ヘッドカバー：Made in China ※こちらの商品はお取り寄せとなります。 　メーカー欠品、完売等の場合は別途ご連絡いたします。 日本正規品 【ご購入の前にご確認ください】 在庫数更新のタイミングによっては実際の在庫状況との間にズレが生じてしまい在庫切れになっている場合もございます。大変申し訳ございませんが、その際にはご注文のキャンセルをさせて頂く場合もございます。何卒、ご了承の程宜しくお願いいたします。

TEAM HONMAが優勝を飾った時に手にしていた名器のようなスタイリッシュで洗練されたデザイン。 シャープな見た目の飛び系中空アイアン。 #5から#9はボールをあげやすくするために、16gのタングステンウエイトを内蔵。 フェースには剛性と反発性能が高い高強度マレージング鋼を採用。 はじき感とスピンの入りやすさを両立。 ウエイトビスと内部ウエイトの相乗効果により、ミスヒット時でも安定した飛距離と高弾道を実現。 ■ヘッド素材：ボディ：17-4＋／フェース：ES235／ウエイト：タングステン ■ヘッド製法：ボディ・フェース：鋳造 ■仕上げ・メッキ：2層メッキ＋ハーフミラー＋ミラー＋シルバー塗装 ■製造国：日本 ■ロフト：#5(22),#6(25),#7(28),#8(32),#9(36),PW(41),AW(46) ■ライ角：#5(60.5),#6(61),#7(61.5),#8(62),#9(62.5),PW(63),AW(63) ■シャフト：VIZARD EZ-C カーボンシャフト(S/R) 中調子 ■グリップ：GR HONMA RUBBER M60X WH(49.5g/60) ※こちらの商品はお取り寄せとなります。 　メーカー欠品、完売等の場合は別途ご連絡いたします。 日本正規品 【ご購入の前にご確認ください】 在庫数更新のタイミングによっては実際の在庫状況との間にズレが生じてしまい在庫切れになっている場合もございます。大変申し訳ございませんが、その際にはご注文のキャンセルをさせて頂く場合もございます。何卒、ご了承の程宜しくお願いいたします。

TEAM HONMAが優勝を飾った時に手にしていた名器のようなスタイリッシュで洗練されたデザイン。 シャープな見た目の飛び系中空アイアン。 #5から#9はボールをあげやすくするために、16gのタングステンウエイトを内蔵。 フェースには剛性と反発性能が高い高強度マレージング鋼を採用。 はじき感とスピンの入りやすさを両立。 ウエイトビスと内部ウエイトの相乗効果により、ミスヒット時でも安定した飛距離と高弾道を実現。 ■ヘッド素材：ボディ：17-4＋／フェース：ES235／ウエイト：タングステン ■ヘッド製法：ボディ・フェース：鋳造 ■仕上げ・メッキ：2層メッキ＋ハーフミラー＋ミラー＋シルバー塗装 ■製造国：日本 ■ロフト：#5(22),#6(25),#7(28),#8(32),#9(36),PW(41),AW(46) ■ライ角：#5(60.5),#6(61),#7(61.5),#8(62),#9(62.5),PW(63),AW(63) ■シャフト：VIZARD EZ-C カーボンシャフト(S/R) 中調子 ■グリップ：GR HONMA RUBBER M60X WH(49.5g/60) ※こちらの商品はお取り寄せとなります。 　メーカー欠品、完売等の場合は別途ご連絡いたします。 日本正規品 【ご購入の前にご確認ください】 在庫数更新のタイミングによっては実際の在庫状況との間にズレが生じてしまい在庫切れになっている場合もございます。大変申し訳ございませんが、その際にはご注文のキャンセルをさせて頂く場合もございます。何卒、ご了承の程宜しくお願いいたします。

TEAM HONMAが優勝を飾った時に手にしていた名器のようなスタイリッシュで洗練されたデザイン。 シャープな見た目の飛び系中空アイアン。 #5から#9はボールをあげやすくするために、16gのタングステンウエイトを内蔵。 フェースには剛性と反発性能が高い高強度マレージング鋼を採用。 はじき感とスピンの入りやすさを両立。 ウエイトビスと内部ウエイトの相乗効果により、ミスヒット時でも安定した飛距離と高弾道を実現。 ■ヘッド素材：ボディ：17-4＋／フェース：ES235／ウエイト：タングステン ■ヘッド製法：ボディ・フェース：鋳造 ■仕上げ・メッキ：2層メッキ＋ハーフミラー＋ミラー＋シルバー塗装 ■製造国：日本 ■ロフト：#5(22),#6(25),#7(28),#8(32),#9(36),PW(41),AW(46) ■ライ角：#5(60.5),#6(61),#7(61.5),#8(62),#9(62.5),PW(63),AW(63) ■シャフト：N.S.PRO 950GH neo スチールシャフト(S/R) 中調子 ■グリップ：GR HONMA RUBBER M60X WH(49.5g/60) ※こちらの商品はお取り寄せとなります。 　メーカー欠品、完売等の場合は別途ご連絡いたします。 日本正規品 【ご購入の前にご確認ください】 在庫数更新のタイミングによっては実際の在庫状況との間にズレが生じてしまい在庫切れになっている場合もございます。大変申し訳ございませんが、その際にはご注文のキャンセルをさせて頂く場合もございます。何卒、ご了承の程宜しくお願いいたします。

TEAM HONMAが優勝を飾った時に手にしていた名器のようなスタイリッシュで洗練されたデザイン。 シャープな見た目の飛び系中空アイアン。 #5から#9はボールをあげやすくするために、16gのタングステンウエイトを内蔵。 フェースには剛性と反発性能が高い高強度マレージング鋼を採用。 はじき感とスピンの入りやすさを両立。 ウエイトビスと内部ウエイトの相乗効果により、ミスヒット時でも安定した飛距離と高弾道を実現。 ■ヘッド素材：ボディ：17-4＋／フェース：ES235／ウエイト：タングステン ■ヘッド製法：ボディ・フェース：鋳造 ■仕上げ・メッキ：2層メッキ＋ハーフミラー＋ミラー＋シルバー塗装 ■製造国：日本 ■ロフト：#5(22),#6(25),#7(28),#8(32),#9(36),PW(41),AW(46) ■ライ角：#5(60.5),#6(61),#7(61.5),#8(62),#9(62.5),PW(63),AW(63) ■シャフト：N.S.PRO 950GH neo スチールシャフト(S/R) 中調子 ■グリップ：GR HONMA RUBBER M60X WH(49.5g/60) ※こちらの商品はお取り寄せとなります。 　メーカー欠品、完売等の場合は別途ご連絡いたします。 日本正規品 【ご購入の前にご確認ください】 在庫数更新のタイミングによっては実際の在庫状況との間にズレが生じてしまい在庫切れになっている場合もございます。大変申し訳ございませんが、その際にはご注文のキャンセルをさせて頂く場合もございます。何卒、ご了承の程宜しくお願いいたします。

TEAM HONMAが優勝を飾った時に手にしていた名器のような、シャープな見た目の軟鉄鍛造ポケットキャビティ。 素材の組み合わせにより、フィーリングを損なうことなくミスヒット時の飛距離ロス軽減と方向安定性を実現。 #5から#8はボール初速をあげるため、反発性のの高いLカップフェースを採用。 各番手に求められる性能に応じたフェース構造。 芯を外したときの飛距離ロスを防ぎ、心地よい打感を生むHONMA独自の偏肉構造フェース。 ■ヘッド素材：ボディ: 軟鉄(S25C) /フェース: AM355P(#5-8) ES235(#9-A) ■ヘッド製法：ボディ:鍛造 / フェース:鋳造 ■仕上げ・メッキ：2層メッキ＋ハーフミラー＋ミラー＋シルバー塗装 ■製造国：日本 ■ロフト：#5(24),#6(27),#7(30),#8(34),#9(38),PW(43),AW(49) ■ライ角：#5(60.5),#6(61),#7(61.5),#8(62),#9(62.5),PW(63),AW(63) ■シャフト：VIZARD EZ-C カーボンシャフト(S/R) 中調子 ■グリップ：GR HONMA RUBBER M60X WH(49.5g／60) ※こちらの商品はお取り寄せとなります。 　メーカー欠品、完売等の場合は別途ご連絡いたします。 日本正規品 【ご購入の前にご確認ください】 在庫数更新のタイミングによっては実際の在庫状況との間にズレが生じてしまい在庫切れになっている場合もございます。大変申し訳ございませんが、その際にはご注文のキャンセルをさせて頂く場合もございます。何卒、ご了承の程宜しくお願いいたします。

TEAM HONMAが優勝を飾った時に手にしていた名器のような、シャープな見た目の軟鉄鍛造ポケットキャビティ。 素材の組み合わせにより、フィーリングを損なうことなくミスヒット時の飛距離ロス軽減と方向安定性を実現。 #5から#8はボール初速をあげるため、反発性のの高いLカップフェースを採用。 各番手に求められる性能に応じたフェース構造。 芯を外したときの飛距離ロスを防ぎ、心地よい打感を生むHONMA独自の偏肉構造フェース。 ■ヘッド素材：ボディ: 軟鉄(S25C) /フェース: AM355P(#5-8) ES235(#9-A) ■ヘッド製法：ボディ:鍛造 / フェース:鋳造 ■仕上げ・メッキ：2層メッキ＋ハーフミラー＋ミラー＋シルバー塗装 ■製造国：日本 ■ロフト：#5(24),#6(27),#7(30),#8(34),#9(38),PW(43),AW(49) ■ライ角：#5(60.5),#6(61),#7(61.5),#8(62),#9(62.5),PW(63),AW(63) ■シャフト：VIZARD EZ-C カーボンシャフト(S/R) 中調子 ■グリップ：GR HONMA RUBBER M60X WH(49.5g／60) ※こちらの商品はお取り寄せとなります。 　メーカー欠品、完売等の場合は別途ご連絡いたします。 日本正規品 【ご購入の前にご確認ください】 在庫数更新のタイミングによっては実際の在庫状況との間にズレが生じてしまい在庫切れになっている場合もございます。大変申し訳ございませんが、その際にはご注文のキャンセルをさせて頂く場合もございます。何卒、ご了承の程宜しくお願いいたします。

TEAM HONMAが優勝を飾った時に手にしていた名器のような、シャープな見た目の軟鉄鍛造ポケットキャビティ。 素材の組み合わせにより、フィーリングを損なうことなくミスヒット時の飛距離ロス軽減と方向安定性を実現。 #5から#8はボール初速をあげるため、反発性のの高いLカップフェースを採用。 各番手に求められる性能に応じたフェース構造。 芯を外したときの飛距離ロスを防ぎ、心地よい打感を生むHONMA独自の偏肉構造フェース。 ■ヘッド素材：ボディ: 軟鉄(S25C) /フェース: AM355P(#5-8) ES235(#9-A) ■ヘッド製法：ボディ:鍛造 / フェース:鋳造 ■仕上げ・メッキ：2層メッキ＋ハーフミラー＋ミラー＋シルバー塗装 ■製造国：日本 ■ロフト：#5(24),#6(27),#7(30),#8(34),#9(38),PW(43),AW(49) ■ライ角：#5(60.5),#6(61),#7(61.5),#8(62),#9(62.5),PW(63),AW(63) ■シャフト：N.S.PRO 950GH neo スチールシャフト(S/R) 中調子 ■グリップ：GR HONMA RUBBER M60X WH(49.5g/60) ※こちらの商品はお取り寄せとなります。 　メーカー欠品、完売等の場合は別途ご連絡いたします。 日本正規品 【ご購入の前にご確認ください】 在庫数更新のタイミングによっては実際の在庫状況との間にズレが生じてしまい在庫切れになっている場合もございます。大変申し訳ございませんが、その際にはご注文のキャンセルをさせて頂く場合もございます。何卒、ご了承の程宜しくお願いいたします。

TEAM HONMAが優勝を飾った時に手にしていた名器のような、シャープな見た目の軟鉄鍛造ポケットキャビティ。 素材の組み合わせにより、フィーリングを損なうことなくミスヒット時の飛距離ロス軽減と方向安定性を実現。 #5から#8はボール初速をあげるため、反発性のの高いLカップフェースを採用。 各番手に求められる性能に応じたフェース構造。 芯を外したときの飛距離ロスを防ぎ、心地よい打感を生むHONMA独自の偏肉構造フェース。 ■ヘッド素材：ボディ: 軟鉄(S25C) /フェース: AM355P(#5-8) ES235(#9-A) ■ヘッド製法：ボディ:鍛造 / フェース:鋳造 ■仕上げ・メッキ：2層メッキ＋ハーフミラー＋ミラー＋シルバー塗装 ■製造国：日本 ■ロフト：#5(24),#6(27),#7(30),#8(34),#9(38),PW(43),AW(49) ■ライ角：#5(60.5),#6(61),#7(61.5),#8(62),#9(62.5),PW(63),AW(63) ■シャフト：N.S.PRO 950GH neo スチールシャフト(S/R) 中調子 ■グリップ：GR HONMA RUBBER M60X WH(49.5g/60) ※こちらの商品はお取り寄せとなります。 　メーカー欠品、完売等の場合は別途ご連絡いたします。 日本正規品 【ご購入の前にご確認ください】 在庫数更新のタイミングによっては実際の在庫状況との間にズレが生じてしまい在庫切れになっている場合もございます。大変申し訳ございませんが、その際にはご注文のキャンセルをさせて頂く場合もございます。何卒、ご了承の程宜しくお願いいたします。

TEAM HONMAが優勝を飾った時に手にしていた名器を彷彿とさせる、スタイリッシュで洗練されたデザインの軟鉄鍛造ハーフキャビティ。 トゥとヒールに重量配分することで、スイートエリアが拡大。 また、ネックの長さを見直すことで深重心となり、つかまり性能が向上。 さらに、トウにウエイトを搭載することで重心距離を長くし、直進性と寛容性が向上。 低重心設計と相まって、高弾道ショットを可能にする。 前作よりもキャビティ部の厚みを増やすことで、プロが求める分厚いインパクトを追求。 また、ラフなどで打点が上部にずれた場合の飛距離ロスも軽減。 ■ヘッド素材：軟鉄(S20C) タングステン(#5-8) ■ヘッド製法：鍛造 ■仕上げ・メッキ：2層メッキ＋ハーフミラー仕上げ＋ミラー ■製造国：日本 ■ロフト：#5(24),#6(27),#7(30),#8(34),#9(38),PW(43),AW(49) ■ライ角：#5(60.5),#6(61),#7(61.5),#8(62),#9(62.5),PW(63),AW(63) ■シャフト：N.S.PRO MODUS3 TOUR 105 スチールシャフト(S) 元調子 ■グリップ：GR HONMA RUBBER M60X WH(49.5g／60) ※こちらの商品はお取り寄せとなります。 　メーカー欠品、完売等の場合は別途ご連絡いたします。 日本正規品 【ご購入の前にご確認ください】 在庫数更新のタイミングによっては実際の在庫状況との間にズレが生じてしまい在庫切れになっている場合もございます。大変申し訳ございませんが、その際にはご注文のキャンセルをさせて頂く場合もございます。何卒、ご了承の程宜しくお願いいたします。

TEAM HONMAが優勝を飾った時に手にしていた名器を彷彿とさせる、スタイリッシュで洗練されたデザインの軟鉄鍛造ハーフキャビティ。 トゥとヒールに重量配分することで、スイートエリアが拡大。 また、ネックの長さを見直すことで深重心となり、つかまり性能が向上。 さらに、トウにウエイトを搭載することで重心距離を長くし、直進性と寛容性が向上。 低重心設計と相まって、高弾道ショットを可能にする。 前作よりもキャビティ部の厚みを増やすことで、プロが求める分厚いインパクトを追求。 また、ラフなどで打点が上部にずれた場合の飛距離ロスも軽減。 ■ヘッド素材：軟鉄(S20C) タングステン(#5-8) ■ヘッド製法：鍛造 ■仕上げ・メッキ：2層メッキ＋ハーフミラー仕上げ＋ミラー ■製造国：日本 ■ロフト：#5(24),#6(27),#7(30),#8(34),#9(38),PW(43),AW(49) ■ライ角：#5(60.5),#6(61),#7(61.5),#8(62),#9(62.5),PW(63),AW(63) ■シャフト：N.S.PRO MODUS3 TOUR 105 スチールシャフト(S) 元調子 ■グリップ：GR HONMA RUBBER M60X WH(49.5g／60) ※こちらの商品はお取り寄せとなります。 　メーカー欠品、完売等の場合は別途ご連絡いたします。 日本正規品 【ご購入の前にご確認ください】 在庫数更新のタイミングによっては実際の在庫状況との間にズレが生じてしまい在庫切れになっている場合もございます。大変申し訳ございませんが、その際にはご注文のキャンセルをさせて頂く場合もございます。何卒、ご了承の程宜しくお願いいたします。

やさしさを得られる新しいソール形状を採用。 どんなライからでも抜けがよく、高弾道でグリーンを狙えるユーティリティ。 前作よりも投影面積を大きくすることで、安心感がアップ。 反発性能が高いHONMAオリジナルのフェース素材を採用。 3Uと4Uは効率のよい反発を生むため、カップフェース構造を採用。 ■ヘッド素材：ボディ：SUS630／フェース：タングステンウェイト+高強度マレージングフェース(CH175) ■ヘッド製法：【3U・4U】ボディ：鋳造／フェース：鍛造(プレスカップ)【5U・6U】ボディ：鋳造／フェース：圧延 ■付属品：ヘッドカバー有り／ダイヤル式(U3、U4、U5、U6、X) ■製造国：日本 ■ロフト：3U(18),4U(21),5U(24),6U(27) ■ライ角：3U(58),4U(58.5),5U(59),6U(59.5) ■シャフト：VIZARD EZ-C カーボンシャフト(S/R) 中調子 ■グリップ：GR HONMA RUBBER M60X WH(49.5g／60) ※こちらの商品はお取り寄せとなります。 　メーカー欠品、完売等の場合は別途ご連絡いたします。 日本正規品 【ご購入の前にご確認ください】 在庫数更新のタイミングによっては実際の在庫状況との間にズレが生じてしまい在庫切れになっている場合もございます。大変申し訳ございませんが、その際にはご注文のキャンセルをさせて頂く場合もございます。何卒、ご了承の程宜しくお願いいたします。

やさしさを得られる新しいソール形状を採用。 座りが良く安心感のあるシャロ―ヘッドが特徴のフェアウェイウッド。 3Wと3HLはカーボンクラウンを採用し、低重心化を実現。 反発性能が高いHONMAオリジナルのフェース素材を採用。 3W、3HL、5Wはボール初速アップのため、カップフェース構造を採用。 ■ヘッド素材 　【3W・3HL】ボディ：SUS630／フェース：カーボンクラウン+タングステンウェイト+高強度マレージングフェース(CH175) 　【5W・7W】ボディ：SUS630／フェース：タングステンウェイト+高強度マレージングフェース(CH175) ■ヘッド製法：【3W・3HL】ボディ：鋳造／フェース：鍛造(プレスカップ)【5W・7W】ボディ：鋳造／フェース：圧延 ■付属品：ヘッドカバー有り／ダイヤル式(3、5、7、X) ■製造国：日本 ■ロフト：3W(15),3HL(16.5),5W(18),7W(21) ■ライ角：3W(57),3HL(57),5W(57.5),7W(58) ■シャフト：VIZARD EZ-C カーボンシャフト(S/R) 中調子 ■グリップ：GR HONMA RUBBER M60X WH(49.5g／60) ※こちらの商品はお取り寄せとなります。 　メーカー欠品、完売等の場合は別途ご連絡いたします。 日本正規品 【ご購入の前にご確認ください】 在庫数更新のタイミングによっては実際の在庫状況との間にズレが生じてしまい在庫切れになっている場合もございます。大変申し訳ございませんが、その際にはご注文のキャンセルをさせて頂く場合もございます。何卒、ご了承の程宜しくお願いいたします。

投影面積を最大化しながらつかまえて飛ばせるドローバイアスのやさしいドライバー。 クラウンからソールまで全体をシームレスな一体成型カーボンパーツにすることでヘッド中間部の軽量化を実現。 中間部の軽量化によって生まれた余剰重量をバック側に配置することで、上下と左右方向の慣性モーメントの合計が10Kを超えた。 偏肉をさらに進化させ、フェース面全領域で高反発を実現。 フェース素材に高強度でたわみ戻り効果のあるβ系チタンを採用。 反発エリアが拡大し、ボールスピードの高初速化に貢献。 HONMA史上最大の投影面積を実現し、ドローバイアスを強調した重心設計モデル。 高い寛容性でブレずにつかまえて飛ばすドライバー。 ■ヘッド素材：ボディ：Ti811／フェース：カーボン+タングステンウエイト+高強度チタン(ZAT-158Ti) ■ヘッド製法：ボディ：鋳造／フェース：鍛造(プレスカップ) ■付属品：レンチ有り、ヘッドカバー ■製造国：日本 ■ロフト：9、10.5、12 ■ライ角：60 ■ヘッド体積：460cm3 ■シャフト：VIZARD EZ-C カーボンシャフト(S/R) 中調子 ■長さ：45.5 ■グリップ：GR HONMA RUBBER M60X WH(49.5g／60) ※こちらの商品はお取り寄せとなります。 　メーカー欠品、完売等の場合は別途ご連絡いたします。 日本正規品 【ご購入の前にご確認ください】 在庫数更新のタイミングによっては実際の在庫状況との間にズレが生じてしまい在庫切れになっている場合もございます。大変申し訳ございませんが、その際にはご注文のキャンセルをさせて頂く場合もございます。何卒、ご了承の程宜しくお願いいたします。