形状、構造はそのままに使いやすさとパフォーマンスがグレードUPしたCB12Wedgeが登場！ ■ヘッド素材 / 製法：431 ステンレススチール + ウレタン・マイクロスフィア / 鋳造 ■ヘッド仕上げ：クロム ■ロフト角(°)/バウンス角：50-12,52-12,5414,56-14,58-12,60-12 ■ライ角(°)：64 ■製造国：組立：中国、日本、ベトナム ■シャフト：N.S.PRO ZELOS 7（S） ■グリップ：Callaway Tour Velvet 360 ラバー(バックライン無し) 継承されたやさしさに進化したスピン性能 やさしさをとことん追求した2023年モデルのCBウェッジがリニューアルされ、新たに「CB 12ウェッジ」の名で発売されることになりました。 慣性モーメントを高めてくれる大きなヘッドサイズ、面取りが入れられたワイドなソール、内蔵のウレタン・マイクロスフィア、柔らかい素材の431 ステンレススチールなど、好評だった前作の良い部分は踏襲しながら、もちろん進化を果たした部分も見てとることができます。 ポイントは、鋭い角を持つ37Vグルーブの刻み方。 キャロウェイの主力モデルであるOPUSウェッジのように、溝の体積を少なくしつつ、狭いピッチへと変更したことで溝の本数が増加し、スピン性能やボールのコントロール性がこれまで以上に高まりました。 （*54~60度）イメージカラーは従来のレッドからグリーンへと変更され、シャフトには重量帯の異なる2つのスチールを用意。ロフトは50~60度まで、2度刻みで6種類の設定となっています。 ※こちらの商品はお取り寄せとなります。 　メーカー欠品、完売等の場合は別途ご連絡いたします。

形状、構造はそのままに使いやすさとパフォーマンスがグレードUPしたCB12Wedgeが登場！ ■ヘッド素材 / 製法：431 ステンレススチール + ウレタン・マイクロスフィア / 鋳造 ■ヘッド仕上げ：クロム ■ロフト角(°)/バウンス角：50-12,52-12,5414,56-14,58-12,60-12 ■ライ角(°)：64 ■製造国：組立：中国、日本、ベトナム ■シャフト：N.S.PRO 950GH neo（S） ■グリップ：Callaway Tour Velvet 360 ラバー(バックライン無し) 継承されたやさしさに進化したスピン性能 やさしさをとことん追求した2023年モデルのCBウェッジがリニューアルされ、新たに「CB 12ウェッジ」の名で発売されることになりました。 慣性モーメントを高めてくれる大きなヘッドサイズ、面取りが入れられたワイドなソール、内蔵のウレタン・マイクロスフィア、柔らかい素材の431 ステンレススチールなど、好評だった前作の良い部分は踏襲しながら、もちろん進化を果たした部分も見てとることができます。 ポイントは、鋭い角を持つ37Vグルーブの刻み方。 キャロウェイの主力モデルであるOPUSウェッジのように、溝の体積を少なくしつつ、狭いピッチへと変更したことで溝の本数が増加し、スピン性能やボールのコントロール性がこれまで以上に高まりました。 （*54~60度）イメージカラーは従来のレッドからグリーンへと変更され、シャフトには重量帯の異なる2つのスチールを用意。ロフトは50~60度まで、2度刻みで6種類の設定となっています。 ※こちらの商品はお取り寄せとなります。 　メーカー欠品、完売等の場合は別途ご連絡いたします。

新発想！やさしさと高弾道を両立する、“はじき系鍛鉄鍛造アイアン”登場 ■ヘッド素材/製法：軟鉄鍛造(S20C) / CNC加工 ■ロフト角（°）：#4(21),#5(24),#6(27),#7(30),#8(34),#9(39),PW(44) ■ライ角（°）：#4(60.5),#5(61),#6(61.5),#7(62),#8(62.5),#9(63),PW(63.5) ■シャフト：RECOIL DART 6T for Callaway ■フレックス：UNI ■バランス：C9 ■グリップ：Callaway Tour Velvetラバー ブラック/ホワイト バックライン無し 新登場の「X FORGED MAX STARアイアン」は、安心感のある大型ヘッドから大きな飛びをやさしく生み出すカテゴリーのモデルですが、その中でも他に類を見ない存在になっていると言えます。 ステンレス鋳造の複合モデルなどが一般的であるのに対し、キャロウェイでは、軟鉄（S20C）鍛造でフェース側とバックフェース側を別々に作るという、「デュアル軟鉄構造」を導入。 重心をやや高い位置に設定して、あえて重心より下でボールを打たせることで、フォージドながらこれまでになかった程の深いポケット＆ワイドソールが生み出す深重心によって、通常のアイアンではかからないギア効果を生み出すことに成功しました。 ソフトフィーリングの軟鉄素材を使ったアイアンの中で、インパクトでバックスピンを増大させることができるユーティリティ的なやさしさを持ったアイアンは、キャロウェイ史上初の設計です。 番手はI#4〜9、PWの計7本を用意し、シャフトにはスチール2種類とカーボン1種類をラインアップ。 日本企画の製品であることを示すように入れられた、切子のようなXのデザインも目を引きます。 ※こちらの商品はお取り寄せとなります。 　メーカー欠品、完売等の場合は別途ご連絡いたします。 日本正規品 【ご購入の前にご確認ください】 在庫数更新のタイミングによっては実際の在庫状況との間にズレが生じてしまい在庫切れになっている場合もございます。大変申し訳ございませんが、その際にはご注文のキャンセルをさせて頂く場合もございます。何卒、ご了承の程宜しくお願いいたします。

新発想！やさしさと高弾道を両立する、“はじき系鍛鉄鍛造アイアン”登場 ■ヘッド素材/製法：軟鉄鍛造(S20C) / CNC加工 ■ロフト角（°）：#4(21),#5(24),#6(27),#7(30),#8(34),#9(39),PW(44) ■ライ角（°）：#4(60.5),#5(61),#6(61.5),#7(62),#8(62.5),#9(63),PW(63.5) ■シャフト：RECOIL DART 6T for Callaway ■フレックス：UNI ■バランス：C9 ■グリップ：Callaway Tour Velvetラバー ブラック/ホワイト バックライン無し 新登場の「X FORGED MAX STARアイアン」は、安心感のある大型ヘッドから大きな飛びをやさしく生み出すカテゴリーのモデルですが、その中でも他に類を見ない存在になっていると言えます。 ステンレス鋳造の複合モデルなどが一般的であるのに対し、キャロウェイでは、軟鉄（S20C）鍛造でフェース側とバックフェース側を別々に作るという、「デュアル軟鉄構造」を導入。 重心をやや高い位置に設定して、あえて重心より下でボールを打たせることで、フォージドながらこれまでになかった程の深いポケット＆ワイドソールが生み出す深重心によって、通常のアイアンではかからないギア効果を生み出すことに成功しました。 ソフトフィーリングの軟鉄素材を使ったアイアンの中で、インパクトでバックスピンを増大させることができるユーティリティ的なやさしさを持ったアイアンは、キャロウェイ史上初の設計です。 番手はI#4〜9、PWの計7本を用意し、シャフトにはスチール2種類とカーボン1種類をラインアップ。 日本企画の製品であることを示すように入れられた、切子のようなXのデザインも目を引きます。 ※こちらの商品はお取り寄せとなります。 　メーカー欠品、完売等の場合は別途ご連絡いたします。 日本正規品 【ご購入の前にご確認ください】 在庫数更新のタイミングによっては実際の在庫状況との間にズレが生じてしまい在庫切れになっている場合もございます。大変申し訳ございませんが、その際にはご注文のキャンセルをさせて頂く場合もございます。何卒、ご了承の程宜しくお願いいたします。

新発想！やさしさと高弾道を両立する、“はじき系鍛鉄鍛造アイアン”登場 ■ヘッド素材/製法：軟鉄鍛造(S20C) / CNC加工 ■ロフト角（°）：#4(21),#5(24),#6(27),#7(30),#8(34),#9(39),PW(44) ■ライ角（°）：#4(60.5),#5(61),#6(61.5),#7(62),#8(62.5),#9(63),PW(63.5) ■シャフト：N.S.PRO 950GH neo ■フレックス：S ■バランス：D9 ■グリップ：Callaway Tour Velvetラバー ブラック/ホワイト バックライン無し 新登場の「X FORGED MAX STARアイアン」は、安心感のある大型ヘッドから大きな飛びをやさしく生み出すカテゴリーのモデルですが、その中でも他に類を見ない存在になっていると言えます。 ステンレス鋳造の複合モデルなどが一般的であるのに対し、キャロウェイでは、軟鉄（S20C）鍛造でフェース側とバックフェース側を別々に作るという、「デュアル軟鉄構造」を導入。 重心をやや高い位置に設定して、あえて重心より下でボールを打たせることで、フォージドながらこれまでになかった程の深いポケット＆ワイドソールが生み出す深重心によって、通常のアイアンではかからないギア効果を生み出すことに成功しました。 ソフトフィーリングの軟鉄素材を使ったアイアンの中で、インパクトでバックスピンを増大させることができるユーティリティ的なやさしさを持ったアイアンは、キャロウェイ史上初の設計です。 番手はI#4〜9、PWの計7本を用意し、シャフトにはスチール2種類とカーボン1種類をラインアップ。 日本企画の製品であることを示すように入れられた、切子のようなXのデザインも目を引きます。 ※こちらの商品はお取り寄せとなります。 　メーカー欠品、完売等の場合は別途ご連絡いたします。 日本正規品 【ご購入の前にご確認ください】 在庫数更新のタイミングによっては実際の在庫状況との間にズレが生じてしまい在庫切れになっている場合もございます。大変申し訳ございませんが、その際にはご注文のキャンセルをさせて頂く場合もございます。何卒、ご了承の程宜しくお願いいたします。

新発想！やさしさと高弾道を両立する、“はじき系鍛鉄鍛造アイアン”登場 ■ヘッド素材/製法：軟鉄鍛造(S20C) / CNC加工 ■ロフト角（°）：#4(21),#5(24),#6(27),#7(30),#8(34),#9(39),PW(44) ■ライ角（°）：#4(60.5),#5(61),#6(61.5),#7(62),#8(62.5),#9(63),PW(63.5) ■シャフト：N.S.PRO 950GH neo ■フレックス：S ■バランス：D9 ■グリップ：Callaway Tour Velvetラバー ブラック/ホワイト バックライン無し 新登場の「X FORGED MAX STARアイアン」は、安心感のある大型ヘッドから大きな飛びをやさしく生み出すカテゴリーのモデルですが、その中でも他に類を見ない存在になっていると言えます。 ステンレス鋳造の複合モデルなどが一般的であるのに対し、キャロウェイでは、軟鉄（S20C）鍛造でフェース側とバックフェース側を別々に作るという、「デュアル軟鉄構造」を導入。 重心をやや高い位置に設定して、あえて重心より下でボールを打たせることで、フォージドながらこれまでになかった程の深いポケット＆ワイドソールが生み出す深重心によって、通常のアイアンではかからないギア効果を生み出すことに成功しました。 ソフトフィーリングの軟鉄素材を使ったアイアンの中で、インパクトでバックスピンを増大させることができるユーティリティ的なやさしさを持ったアイアンは、キャロウェイ史上初の設計です。 番手はI#4〜9、PWの計7本を用意し、シャフトにはスチール2種類とカーボン1種類をラインアップ。 日本企画の製品であることを示すように入れられた、切子のようなXのデザインも目を引きます。 ※こちらの商品はお取り寄せとなります。 　メーカー欠品、完売等の場合は別途ご連絡いたします。 日本正規品 【ご購入の前にご確認ください】 在庫数更新のタイミングによっては実際の在庫状況との間にズレが生じてしまい在庫切れになっている場合もございます。大変申し訳ございませんが、その際にはご注文のキャンセルをさせて頂く場合もございます。何卒、ご了承の程宜しくお願いいたします。

新発想！やさしさと高弾道を両立する、“はじき系鍛鉄鍛造アイアン”登場 ■ヘッド素材/製法：軟鉄鍛造(S20C) / CNC加工 ■ロフト角（°）：#4(21),#5(24),#6(27),#7(30),#8(34),#9(39),PW(44) ■ライ角（°）：#4(60.5),#5(61),#6(61.5),#7(62),#8(62.5),#9(63),PW(63.5) ■シャフト：N.S.PRO MODUS3 TOUR 105 ■フレックス：S ■バランス：D0 ■グリップ：Callaway Tour Velvetラバー ブラック/ホワイト バックライン無し 新登場の「X FORGED MAX STARアイアン」は、安心感のある大型ヘッドから大きな飛びをやさしく生み出すカテゴリーのモデルですが、その中でも他に類を見ない存在になっていると言えます。 ステンレス鋳造の複合モデルなどが一般的であるのに対し、キャロウェイでは、軟鉄（S20C）鍛造でフェース側とバックフェース側を別々に作るという、「デュアル軟鉄構造」を導入。 重心をやや高い位置に設定して、あえて重心より下でボールを打たせることで、フォージドながらこれまでになかった程の深いポケット＆ワイドソールが生み出す深重心によって、通常のアイアンではかからないギア効果を生み出すことに成功しました。 ソフトフィーリングの軟鉄素材を使ったアイアンの中で、インパクトでバックスピンを増大させることができるユーティリティ的なやさしさを持ったアイアンは、キャロウェイ史上初の設計です。 番手はI#4〜9、PWの計7本を用意し、シャフトにはスチール2種類とカーボン1種類をラインアップ。 日本企画の製品であることを示すように入れられた、切子のようなXのデザインも目を引きます。 ※こちらの商品はお取り寄せとなります。 　メーカー欠品、完売等の場合は別途ご連絡いたします。 日本正規品 【ご購入の前にご確認ください】 在庫数更新のタイミングによっては実際の在庫状況との間にズレが生じてしまい在庫切れになっている場合もございます。大変申し訳ございませんが、その際にはご注文のキャンセルをさせて頂く場合もございます。何卒、ご了承の程宜しくお願いいたします。

新発想！やさしさと高弾道を両立する、“はじき系鍛鉄鍛造アイアン”登場 ■ヘッド素材/製法：軟鉄鍛造(S20C) / CNC加工 ■ロフト角（°）：#4(21),#5(24),#6(27),#7(30),#8(34),#9(39),PW(44) ■ライ角（°）：#4(60.5),#5(61),#6(61.5),#7(62),#8(62.5),#9(63),PW(63.5) ■シャフト：N.S.PRO MODUS3 TOUR 105 ■フレックス：S ■バランス：D0 ■グリップ：Callaway Tour Velvetラバー ブラック/ホワイト バックライン無し 新登場の「X FORGED MAX STARアイアン」は、安心感のある大型ヘッドから大きな飛びをやさしく生み出すカテゴリーのモデルですが、その中でも他に類を見ない存在になっていると言えます。 ステンレス鋳造の複合モデルなどが一般的であるのに対し、キャロウェイでは、軟鉄（S20C）鍛造でフェース側とバックフェース側を別々に作るという、「デュアル軟鉄構造」を導入。 重心をやや高い位置に設定して、あえて重心より下でボールを打たせることで、フォージドながらこれまでになかった程の深いポケット＆ワイドソールが生み出す深重心によって、通常のアイアンではかからないギア効果を生み出すことに成功しました。 ソフトフィーリングの軟鉄素材を使ったアイアンの中で、インパクトでバックスピンを増大させることができるユーティリティ的なやさしさを持ったアイアンは、キャロウェイ史上初の設計です。 番手はI#4〜9、PWの計7本を用意し、シャフトにはスチール2種類とカーボン1種類をラインアップ。 日本企画の製品であることを示すように入れられた、切子のようなXのデザインも目を引きます。 ※こちらの商品はお取り寄せとなります。 　メーカー欠品、完売等の場合は別途ご連絡いたします。 日本正規品 【ご購入の前にご確認ください】 在庫数更新のタイミングによっては実際の在庫状況との間にズレが生じてしまい在庫切れになっている場合もございます。大変申し訳ございませんが、その際にはご注文のキャンセルをさせて頂く場合もございます。何卒、ご了承の程宜しくお願いいたします。

ワンピース軟鉄鍛造で、徹底的に追及したやさしさと厚みのある柔らかい打感 ■ヘッド素材/製法：軟鉄鍛造(S20C) / CNC加工 ■ロフト角（°）：#4(22),#5(25),#6(28),#7(32),#8(36),#9(40),PW(45) ■ライ角（°）：#4(60.5),#5(61),#6(61.5),#7(62),#8(62.5),#9(63),PW(63.5) ■シャフト：N.S.PRO MODUS3 TOUR 105 ■フレックス：S ■バランス：D1 ■グリップ：Callaway Tour Velvetラバー ブラック／ホワイト(バックライン無し／約50g／口径60)(5716030) 昨年登場したX FORGEDアイアンのシリーズは大ヒット作となりましたが、いわゆる1枚モノの軟鉄鍛造キャビティということで、やはり、それなりの難しさを持っていたのも事実です。 同様のシャープな見た目と極上の打感はキープしながら、もっと打ちやすいモデルを作ることはできないか──。 「X FORGED MAXアイアン」は、この課題に対するキャロウェイの新たな答えの1つです。 注目のポイントは、バックフェースの段差のトウとヒールにCNC加工で小さなポケットを開けるという精緻な技術を導入したこと。 この導入により、ボールが上がりやすくなり、ミスヒットにも強くなった一方、センター部分は肉厚なままのため、心地良いソフトなフィーリングも損ないません。 番手はI#4〜9、PWの計7本。デザインのアクセントとして入れられた、切子のようなXの文字も要注目です。 ※こちらの商品はお取り寄せとなります。 　メーカー欠品、完売等の場合は別途ご連絡いたします。 日本正規品 【ご購入の前にご確認ください】 在庫数更新のタイミングによっては実際の在庫状況との間にズレが生じてしまい在庫切れになっている場合もございます。大変申し訳ございませんが、その際にはご注文のキャンセルをさせて頂く場合もございます。何卒、ご了承の程宜しくお願いいたします。

ワンピース軟鉄鍛造で、徹底的に追及したやさしさと厚みのある柔らかい打感 ■ヘッド素材/製法：軟鉄鍛造(S20C) / CNC加工 ■ロフト角（°）：#4(22),#5(25),#6(28),#7(32),#8(36),#9(40),PW(45) ■ライ角（°）：#4(60.5),#5(61),#6(61.5),#7(62),#8(62.5),#9(63),PW(63.5) ■シャフト：N.S.PRO MODUS3 TOUR 105 ■フレックス：S ■バランス：D1 ■グリップ：Callaway Tour Velvetラバー ブラック／ホワイト(バックライン無し／約50g／口径60)(5716030) 昨年登場したX FORGEDアイアンのシリーズは大ヒット作となりましたが、いわゆる1枚モノの軟鉄鍛造キャビティということで、やはり、それなりの難しさを持っていたのも事実です。 同様のシャープな見た目と極上の打感はキープしながら、もっと打ちやすいモデルを作ることはできないか──。 「X FORGED MAXアイアン」は、この課題に対するキャロウェイの新たな答えの1つです。 注目のポイントは、バックフェースの段差のトウとヒールにCNC加工で小さなポケットを開けるという精緻な技術を導入したこと。 この導入により、ボールが上がりやすくなり、ミスヒットにも強くなった一方、センター部分は肉厚なままのため、心地良いソフトなフィーリングも損ないません。 番手はI#4〜9、PWの計7本。デザインのアクセントとして入れられた、切子のようなXの文字も要注目です。 ※こちらの商品はお取り寄せとなります。 　メーカー欠品、完売等の場合は別途ご連絡いたします。 日本正規品 【ご購入の前にご確認ください】 在庫数更新のタイミングによっては実際の在庫状況との間にズレが生じてしまい在庫切れになっている場合もございます。大変申し訳ございませんが、その際にはご注文のキャンセルをさせて頂く場合もございます。何卒、ご了承の程宜しくお願いいたします。

ワンピース軟鉄鍛造で、徹底的に追及したやさしさと厚みのある柔らかい打感 ■ヘッド素材/製法：軟鉄鍛造(S20C) / CNC加工 ■ロフト角（°）：#4(22),#5(25),#6(28),#7(32),#8(36),#9(40),PW(45) ■ライ角（°）：#4(60.5),#5(61),#6(61.5),#7(62),#8(62.5),#9(63),PW(63.5) ■シャフト：ダイナミックゴールド MID 115 ■フレックス：S ■バランス：D1 ■グリップ：Callaway Tour Velvetラバー ブラック／ホワイト(バックライン無し／約50g／口径60)(5716030) 昨年登場したX FORGEDアイアンのシリーズは大ヒット作となりましたが、いわゆる1枚モノの軟鉄鍛造キャビティということで、やはり、それなりの難しさを持っていたのも事実です。 同様のシャープな見た目と極上の打感はキープしながら、もっと打ちやすいモデルを作ることはできないか──。 「X FORGED MAXアイアン」は、この課題に対するキャロウェイの新たな答えの1つです。 注目のポイントは、バックフェースの段差のトウとヒールにCNC加工で小さなポケットを開けるという精緻な技術を導入したこと。 この導入により、ボールが上がりやすくなり、ミスヒットにも強くなった一方、センター部分は肉厚なままのため、心地良いソフトなフィーリングも損ないません。 番手はI#4〜9、PWの計7本。デザインのアクセントとして入れられた、切子のようなXの文字も要注目です。 ※こちらの商品はお取り寄せとなります。 　メーカー欠品、完売等の場合は別途ご連絡いたします。 日本正規品 【ご購入の前にご確認ください】 在庫数更新のタイミングによっては実際の在庫状況との間にズレが生じてしまい在庫切れになっている場合もございます。大変申し訳ございませんが、その際にはご注文のキャンセルをさせて頂く場合もございます。何卒、ご了承の程宜しくお願いいたします。

ワンピース軟鉄鍛造で、徹底的に追及したやさしさと厚みのある柔らかい打感 ■ヘッド素材/製法：軟鉄鍛造(S20C) / CNC加工 ■ロフト角（°）：#4(22),#5(25),#6(28),#7(32),#8(36),#9(40),PW(45) ■ライ角（°）：#4(60.5),#5(61),#6(61.5),#7(62),#8(62.5),#9(63),PW(63.5) ■シャフト：ダイナミックゴールド MID 115 ■フレックス：S ■バランス：D1 ■グリップ：Callaway Tour Velvetラバー ブラック／ホワイト(バックライン無し／約50g／口径60)(5716030) 昨年登場したX FORGEDアイアンのシリーズは大ヒット作となりましたが、いわゆる1枚モノの軟鉄鍛造キャビティということで、やはり、それなりの難しさを持っていたのも事実です。 同様のシャープな見た目と極上の打感はキープしながら、もっと打ちやすいモデルを作ることはできないか──。 「X FORGED MAXアイアン」は、この課題に対するキャロウェイの新たな答えの1つです。 注目のポイントは、バックフェースの段差のトウとヒールにCNC加工で小さなポケットを開けるという精緻な技術を導入したこと。 この導入により、ボールが上がりやすくなり、ミスヒットにも強くなった一方、センター部分は肉厚なままのため、心地良いソフトなフィーリングも損ないません。 番手はI#4〜9、PWの計7本。デザインのアクセントとして入れられた、切子のようなXの文字も要注目です。 ※こちらの商品はお取り寄せとなります。 　メーカー欠品、完売等の場合は別途ご連絡いたします。 日本正規品 【ご購入の前にご確認ください】 在庫数更新のタイミングによっては実際の在庫状況との間にズレが生じてしまい在庫切れになっている場合もございます。大変申し訳ございませんが、その際にはご注文のキャンセルをさせて頂く場合もございます。何卒、ご了承の程宜しくお願いいたします。

オデッセイの新型お助けクラブはデザインを一新し、やさしさも大幅アップ ■ロフト角（°）：37.0 ■ライ角（°）：66.0 ■長さ（インチ）：33.5 ■グリップ（重さ）：ODYSSEY CHIPPERグリップ ピンク (約75g) ■ヘッド素材：ステンレススチール ■インサート：ポリマーインサート ※左用モデルの設定はございません。 ※カスタムの対応はございません。 ※ヘッドカバーは付属しておりません。 ※Assembled in China / Japan ●SHAFT ODYSSEY スチール オデッセイのラインアップに、グリーン周りにおける新たな救世主的存在が加わりました。 2021年に発売されたX-ACTの後継モデルとなる「ODYSSEY CHIPPER」です。 パッティングのようなストロークをするだけで見事なアプローチショットを実現できる、とても重宝するクラブで、名前が変わったことでもわかるように、今回は単なるリニューアルに留まらず、さまざまなところで進化も果たしています。 フェース面やネック形状などを見ると、ユーティリティを思わせるスタイルとなっており、構えやすさやイメージの出しやすさが向上。 新たに採用したELYTEシリーズのフェアウェイウッドのようなステップ・ソールデザインは、ミスへの強さを大きく向上させています。 ロフト37度のヘッドには、ソフトなフィーリングのポリマーインサートを装着。 ラインアップには、長さ34.5インチのメンズ用と、33.5インチの「ODYSSEY CHIPPER ウィメンズ」の2種類を用意しました。 ※こちらの商品はお取り寄せとなります。 　メーカー欠品、完売等の場合は別途ご連絡いたします。 日本正規品 【ご購入の前にご確認ください】 在庫数更新のタイミングによっては実際の在庫状況との間にズレが生じてしまい在庫切れになっている場合もございます。大変申し訳ございませんが、その際にはご注文のキャンセルをさせて頂く場合もございます。何卒、ご了承の程宜しくお願いいたします。

ストローク中のフェースをスクエアにキープする設計。 クラブが自動的にフェースをスクエアにキープ。 真っすぐ引いて、真っすぐ出していくパッティングをしたいのに、それができず、パターに対しての難しさを感じている方は多いのではないでしょうか。 「Ai-ONE Square 2 Squareパター」は、そんな悩みを解決するべく製作されたニューモデルです。 シャフトがヘッドの中心に近い位置に装着されていることや、ヒール側のウェイトを重くしたことなどの効果により、テイクバックの時の重心の抵抗を無くし、構えたところにスクエアにヘッドを戻すことができます。 この特性が、ストレートなストロークをオートマチックに実現してくれます。 用意されたヘッドは、「#7」「DOUBLE WIDE」「JAILBIRD」の3種類。 すべてに採用されているAi-ONE・インサートとSTROKE LAB 90シャフトも、グリーン上でのパフォーマンスの向上と安定に大きく貢献します。 ■ヘッド素材：ステンレススチール / アルミニウムソールプレート / ポリカーボネート ■ロフト角：6.4 ■ライ角：72.0 ■長さ (インチ)：33,34 ■グリップ：Ai-ONE Square 2 Square OSグリップ 約66g（5720383） ■インサート：AI-ONE・インサート ■ソールウェイト：ヒール約25g, トウ約5g ■シャフト：STROKE LAB 90 スチールシャフト ※Assembled in China / Japan　※ヘッドカバー：Made in China ※こちらの商品はお取り寄せとなります。（納期2ケ月以上） 　メーカー欠品、完売等の場合は別途ご連絡いたします。 日本正規品 【ご購入の前にご確認ください】 在庫数更新のタイミングによっては実際の在庫状況との間にズレが生じてしまい在庫切れになっている場合もございます。大変申し訳ございませんが、その際にはご注文のキャンセルをさせて頂く場合もございます。何卒、ご了承の程宜しくお願いいたします。

ストローク中のフェースをスクエアにキープする設計。 クラブが自動的にフェースをスクエアにキープ。 真っすぐ引いて、真っすぐ出していくパッティングをしたいのに、それができず、パターに対しての難しさを感じている方は多いのではないでしょうか。 「Ai-ONE Square 2 Squareパター」は、そんな悩みを解決するべく製作されたニューモデルです。 シャフトがヘッドの中心に近い位置に装着されていることや、ヒール側のウェイトを重くしたことなどの効果により、テイクバックの時の重心の抵抗を無くし、構えたところにスクエアにヘッドを戻すことができます。 この特性が、ストレートなストロークをオートマチックに実現してくれます。 用意されたヘッドは、「#7」「DOUBLE WIDE」「JAILBIRD」の3種類。 すべてに採用されているAi-ONE・インサートとSTROKE LAB 90シャフトも、グリーン上でのパフォーマンスの向上と安定に大きく貢献します。 ■ヘッド素材：ステンレススチール / アルミニウムソールプレート / ポリカーボネート ■ロフト角：6.4 ■ライ角：72.0 ■長さ (インチ)：33,34 ■グリップ：Ai-ONE Square 2 Square OSグリップ 約66g（5720383） ■インサート：AI-ONE・インサート ■ソールウェイト：ヒール約15g, トウ約5g ■シャフト：STROKE LAB 90 スチールシャフト ※Assembled in China / Japan　※ヘッドカバー：Made in China ※こちらの商品はお取り寄せとなります。 　メーカー欠品なければ2～3営業日で発送予定です。 　完売等の場合は別途ご連絡いたします。 日本正規品 【ご購入の前にご確認ください】 在庫数更新のタイミングによっては実際の在庫状況との間にズレが生じてしまい在庫切れになっている場合もございます。大変申し訳ございませんが、その際にはご注文のキャンセルをさせて頂く場合もございます。何卒、ご了承の程宜しくお願いいたします。

デビューは、7年前の2017年。 ツアーで愛されつづけるインサートが、シリーズ名にも採用されてカムバック オリジナルマイクロヒンジインサート搭載。 素早い順回転による転がりの安定とコントロール性能。 ソフトなフィーリング。 VERSAアライメント採用。 高級感のあるシルバー／ブラックコントラスト。 クラシカルなオデッセイのヘッド形状。 ■ヘッド素材：ステンレススチール / アルミニウムソールプレート ■ロフト角：3.0 ■ライ角：70.0 ■長さ (インチ)：33,34 ■グリップ（重さ）：MICROHINGE Pistolグリップ(約76g) ■インサート：マイクロヒンジ・インサート ■シャフト：Odyssey スチールシャフト ※Assembled in China / Japan　※ヘッドカバー：Made in China ※こちらの商品はお取り寄せとなります。 　メーカー欠品、完売等の場合は別途ご連絡いたします。 日本正規品 【ご購入の前にご確認ください】 在庫数更新のタイミングによっては実際の在庫状況との間にズレが生じてしまい在庫切れになっている場合もございます。大変申し訳ございませんが、その際にはご注文のキャンセルをさせて頂く場合もございます。何卒、ご了承の程宜しくお願いいたします。

デビューは、7年前の2017年。 ツアーで愛されつづけるインサートが、シリーズ名にも採用されてカムバック オリジナルマイクロヒンジインサート搭載。 素早い順回転による転がりの安定とコントロール性能。 ソフトなフィーリング。 VERSAアライメント採用。 高級感のあるシルバー／ブラックコントラスト。 クラシカルなオデッセイのヘッド形状。 ■ヘッド素材：ステンレススチール / アルミニウムソールプレート ■ロフト角：3.0 ■ライ角：70.0 ■長さ (インチ)：32 ■グリップ（重さ）：MICROHINGE SLIM Pistol グリップ(約61g) ■インサート：マイクロヒンジ・インサート ■シャフト：Odyssey スチールシャフト ※Assembled in China / Japan　※ヘッドカバー：Made in China ※こちらの商品はお取り寄せとなります。 　メーカー欠品、完売等の場合は別途ご連絡いたします。 日本正規品 【ご購入の前にご確認ください】 在庫数更新のタイミングによっては実際の在庫状況との間にズレが生じてしまい在庫切れになっている場合もございます。大変申し訳ございませんが、その際にはご注文のキャンセルをさせて頂く場合もございます。何卒、ご了承の程宜しくお願いいたします。

デビューは、7年前の2017年。 ツアーで愛されつづけるインサートが、シリーズ名にも採用されてカムバック オリジナルマイクロヒンジインサート搭載。 素早い順回転による転がりの安定とコントロール性能。 ソフトなフィーリング。 VERSAアライメント採用。 高級感のあるシルバー／ブラックコントラスト。 クラシカルなオデッセイのヘッド形状。 ■ヘッド素材：ステンレススチール / アルミニウムソールプレート ■ロフト角：3.0 ■ライ角：70.0 ■長さ (インチ)：33,34 ■グリップ（重さ）：MICROHINGE Pistol グリップ(約76g) ■インサート：マイクロヒンジ・インサート ■シャフト：Odyssey スチールシャフト ※Assembled in China / Japan　※ヘッドカバー：Made in China ※こちらの商品はお取り寄せとなります。 　メーカー欠品、完売等の場合は別途ご連絡いたします。 日本正規品 【ご購入の前にご確認ください】 在庫数更新のタイミングによっては実際の在庫状況との間にズレが生じてしまい在庫切れになっている場合もございます。大変申し訳ございませんが、その際にはご注文のキャンセルをさせて頂く場合もございます。何卒、ご了承の程宜しくお願いいたします。

デビューは、7年前の2017年。 ツアーで愛されつづけるインサートが、シリーズ名にも採用されてカムバック オリジナルマイクロヒンジインサート搭載。 素早い順回転による転がりの安定とコントロール性能。 ソフトなフィーリング。 VERSAアライメント採用。 高級感のあるシルバー／ブラックコントラスト。 クラシカルなオデッセイのヘッド形状。 ■ヘッド素材：ステンレススチール ■ロフト角：3.0 ■ライ角：70.0 ■長さ (インチ)：33,34 ■グリップ（重さ）：MICROHINGE Pistolグリップ(約76g) ■インサート：マイクロヒンジ・インサート ■シャフト：Odyssey スチールシャフト ※Assembled in China / Japan　※ヘッドカバー：Made in China ※こちらの商品はお取り寄せとなります。 　メーカー欠品、完売等の場合は別途ご連絡いたします。 日本正規品 【ご購入の前にご確認ください】 在庫数更新のタイミングによっては実際の在庫状況との間にズレが生じてしまい在庫切れになっている場合もございます。大変申し訳ございませんが、その際にはご注文のキャンセルをさせて頂く場合もございます。何卒、ご了承の程宜しくお願いいたします。

デビューは、7年前の2017年。 ツアーで愛されつづけるインサートが、シリーズ名にも採用されてカムバック オリジナルマイクロヒンジインサート搭載。 素早い順回転による転がりの安定とコントロール性能。 ソフトなフィーリング。 VERSAアライメント採用。 高級感のあるシルバー／ブラックコントラスト。 クラシカルなオデッセイのヘッド形状。 ■ヘッド素材：ステンレススチール ■ロフト角：3.0 ■ライ角：70.0 ■長さ (インチ)：32 ■グリップ（重さ）：MICROHINGE SLIM Pistol グリップ(約61g) ■インサート：マイクロヒンジ・インサート ■シャフト：Odyssey スチールシャフト ※Assembled in China / Japan　※ヘッドカバー：Made in China ※こちらの商品はお取り寄せとなります。 　メーカー欠品、完売等の場合は別途ご連絡いたします。 日本正規品 【ご購入の前にご確認ください】 在庫数更新のタイミングによっては実際の在庫状況との間にズレが生じてしまい在庫切れになっている場合もございます。大変申し訳ございませんが、その際にはご注文のキャンセルをさせて頂く場合もございます。何卒、ご了承の程宜しくお願いいたします。

デビューは、7年前の2017年。 ツアーで愛されつづけるインサートが、シリーズ名にも採用されてカムバック オリジナルマイクロヒンジインサート搭載。 素早い順回転による転がりの安定とコントロール性能。 ソフトなフィーリング。 VERSAアライメント採用。 高級感のあるシルバー／ブラックコントラスト。 クラシカルなオデッセイのヘッド形状。 ■ヘッド素材：ステンレススチール ■ロフト角：3.0 ■ライ角：70.0 ■長さ (インチ)：33,34 ■グリップ（重さ）：MICROHINGE Pistolグリップ(約76g) ■インサート：マイクロヒンジ・インサート ■シャフト：Odyssey スチールシャフト ※Assembled in China / Japan　※ヘッドカバー：Made in China ※こちらの商品はお取り寄せとなります。 　メーカー欠品、完売等の場合は別途ご連絡いたします。 日本正規品 【ご購入の前にご確認ください】 在庫数更新のタイミングによっては実際の在庫状況との間にズレが生じてしまい在庫切れになっている場合もございます。大変申し訳ございませんが、その際にはご注文のキャンセルをさせて頂く場合もございます。何卒、ご了承の程宜しくお願いいたします。

デビューは、7年前の2017年。 ツアーで愛されつづけるインサートが、シリーズ名にも採用されてカムバック オリジナルマイクロヒンジインサート搭載。 素早い順回転による転がりの安定とコントロール性能。 ソフトなフィーリング。 VERSAアライメント採用。 高級感のあるシルバー／ブラックコントラスト。 クラシカルなオデッセイのヘッド形状。 ■ヘッド素材：ステンレススチール ■ロフト角：3.0 ■ライ角：70.0 ■長さ (インチ)：33,34 ■グリップ（重さ）：MICROHINGE Pistolグリップ(約76g) ■インサート：マイクロヒンジ・インサート ■シャフト：Odyssey スチールシャフト ※Assembled in China / Japan　※ヘッドカバー：Made in China ※こちらの商品はお取り寄せとなります。 　メーカー欠品、完売等の場合は別途ご連絡いたします。 日本正規品 【ご購入の前にご確認ください】 在庫数更新のタイミングによっては実際の在庫状況との間にズレが生じてしまい在庫切れになっている場合もございます。大変申し訳ございませんが、その際にはご注文のキャンセルをさせて頂く場合もございます。何卒、ご了承の程宜しくお願いいたします。

デビューは、7年前の2017年。 ツアーで愛されつづけるインサートが、シリーズ名にも採用されてカムバック オリジナルマイクロヒンジインサート搭載。 素早い順回転による転がりの安定とコントロール性能。 ソフトなフィーリング。 VERSAアライメント採用。 高級感のあるシルバー／ブラックコントラスト。 クラシカルなオデッセイのヘッド形状。 ■ヘッド素材：ステンレススチール ■ロフト角：3.0 ■ライ角：70.0 ■長さ (インチ)：33,34 ■グリップ（重さ）：MICROHINGE Pistolグリップ(約76g) ■インサート：マイクロヒンジ・インサート ■シャフト：Odyssey スチールシャフト ※Assembled in China / Japan　※ヘッドカバー：Made in China ※こちらの商品はお取り寄せとなります。 　メーカー欠品、完売等の場合は別途ご連絡いたします。 日本正規品 【ご購入の前にご確認ください】 在庫数更新のタイミングによっては実際の在庫状況との間にズレが生じてしまい在庫切れになっている場合もございます。大変申し訳ございませんが、その際にはご注文のキャンセルをさせて頂く場合もございます。何卒、ご了承の程宜しくお願いいたします。

TEAM HONMAが優勝を飾った時に手にしていた名器のようなスタイリッシュで洗練されたデザイン。 シャープな見た目の飛び系中空アイアン。 #5から#9はボールをあげやすくするために、16gのタングステンウエイトを内蔵。 フェースには剛性と反発性能が高い高強度マレージング鋼を採用。 はじき感とスピンの入りやすさを両立。 ウエイトビスと内部ウエイトの相乗効果により、ミスヒット時でも安定した飛距離と高弾道を実現。 ■ヘッド素材：ボディ：17-4＋／フェース：ES235／ウエイト：タングステン ■ヘッド製法：ボディ・フェース：鋳造 ■仕上げ・メッキ：2層メッキ＋ハーフミラー＋ミラー＋シルバー塗装 ■製造国：日本 ■ロフト：#5(22),#6(25),#7(28),#8(32),#9(36),PW(41),AW(46) ■ライ角：#5(60.5),#6(61),#7(61.5),#8(62),#9(62.5),PW(63),AW(63) ■シャフト：VIZARD EZ-C カーボンシャフト(S/R) 中調子 ■グリップ：GR HONMA RUBBER M60X WH(49.5g/60) ※こちらの商品はお取り寄せとなります。 　メーカー欠品、完売等の場合は別途ご連絡いたします。 日本正規品 【ご購入の前にご確認ください】 在庫数更新のタイミングによっては実際の在庫状況との間にズレが生じてしまい在庫切れになっている場合もございます。大変申し訳ございませんが、その際にはご注文のキャンセルをさせて頂く場合もございます。何卒、ご了承の程宜しくお願いいたします。