TEAM HONMAが優勝を飾った時に手にしていた名器のようなスタイリッシュで洗練されたデザイン。 シャープな見た目の飛び系中空アイアン。 #5から#9はボールをあげやすくするために、16gのタングステンウエイトを内蔵。 フェースには剛性と反発性能が高い高強度マレージング鋼を採用。 はじき感とスピンの入りやすさを両立。 ウエイトビスと内部ウエイトの相乗効果により、ミスヒット時でも安定した飛距離と高弾道を実現。 ■ヘッド素材：ボディ：17-4＋／フェース：ES235／ウエイト：タングステン ■ヘッド製法：ボディ・フェース：鋳造 ■仕上げ・メッキ：2層メッキ＋ハーフミラー＋ミラー＋シルバー塗装 ■製造国：日本 ■ロフト：#5(22),#6(25),#7(28),#8(32),#9(36),PW(41),AW(46) ■ライ角：#5(60.5),#6(61),#7(61.5),#8(62),#9(62.5),PW(63),AW(63) ■シャフト：VIZARD EZ-C カーボンシャフト(S/R) 中調子 ■グリップ：GR HONMA RUBBER M60X WH(49.5g/60) ※こちらの商品はお取り寄せとなります。 　メーカー欠品、完売等の場合は別途ご連絡いたします。 日本正規品 【ご購入の前にご確認ください】 在庫数更新のタイミングによっては実際の在庫状況との間にズレが生じてしまい在庫切れになっている場合もございます。大変申し訳ございませんが、その際にはご注文のキャンセルをさせて頂く場合もございます。何卒、ご了承の程宜しくお願いいたします。

TEAM HONMAが優勝を飾った時に手にしていた名器のようなスタイリッシュで洗練されたデザイン。 シャープな見た目の飛び系中空アイアン。 #5から#9はボールをあげやすくするために、16gのタングステンウエイトを内蔵。 フェースには剛性と反発性能が高い高強度マレージング鋼を採用。 はじき感とスピンの入りやすさを両立。 ウエイトビスと内部ウエイトの相乗効果により、ミスヒット時でも安定した飛距離と高弾道を実現。 ■ヘッド素材：ボディ：17-4＋／フェース：ES235／ウエイト：タングステン ■ヘッド製法：ボディ・フェース：鋳造 ■仕上げ・メッキ：2層メッキ＋ハーフミラー＋ミラー＋シルバー塗装 ■製造国：日本 ■ロフト：#5(22),#6(25),#7(28),#8(32),#9(36),PW(41),AW(46) ■ライ角：#5(60.5),#6(61),#7(61.5),#8(62),#9(62.5),PW(63),AW(63) ■シャフト：N.S.PRO 950GH neo スチールシャフト(S/R) 中調子 ■グリップ：GR HONMA RUBBER M60X WH(49.5g/60) ※こちらの商品はお取り寄せとなります。 　メーカー欠品、完売等の場合は別途ご連絡いたします。 日本正規品 【ご購入の前にご確認ください】 在庫数更新のタイミングによっては実際の在庫状況との間にズレが生じてしまい在庫切れになっている場合もございます。大変申し訳ございませんが、その際にはご注文のキャンセルをさせて頂く場合もございます。何卒、ご了承の程宜しくお願いいたします。

TEAM HONMAが優勝を飾った時に手にしていた名器のような、シャープな見た目の軟鉄鍛造ポケットキャビティ。 素材の組み合わせにより、フィーリングを損なうことなくミスヒット時の飛距離ロス軽減と方向安定性を実現。 #5から#8はボール初速をあげるため、反発性のの高いLカップフェースを採用。 各番手に求められる性能に応じたフェース構造。 芯を外したときの飛距離ロスを防ぎ、心地よい打感を生むHONMA独自の偏肉構造フェース。 ■ヘッド素材：ボディ: 軟鉄(S25C) /フェース: AM355P(#5-8) ES235(#9-A) ■ヘッド製法：ボディ:鍛造 / フェース:鋳造 ■仕上げ・メッキ：2層メッキ＋ハーフミラー＋ミラー＋シルバー塗装 ■製造国：日本 ■ロフト：#5(24),#6(27),#7(30),#8(34),#9(38),PW(43),AW(49) ■ライ角：#5(60.5),#6(61),#7(61.5),#8(62),#9(62.5),PW(63),AW(63) ■シャフト：VIZARD EZ-C カーボンシャフト(S/R) 中調子 ■グリップ：GR HONMA RUBBER M60X WH(49.5g／60) ※こちらの商品はお取り寄せとなります。 　メーカー欠品、完売等の場合は別途ご連絡いたします。 日本正規品 【ご購入の前にご確認ください】 在庫数更新のタイミングによっては実際の在庫状況との間にズレが生じてしまい在庫切れになっている場合もございます。大変申し訳ございませんが、その際にはご注文のキャンセルをさせて頂く場合もございます。何卒、ご了承の程宜しくお願いいたします。

TEAM HONMAが優勝を飾った時に手にしていた名器のような、シャープな見た目の軟鉄鍛造ポケットキャビティ。 素材の組み合わせにより、フィーリングを損なうことなくミスヒット時の飛距離ロス軽減と方向安定性を実現。 #5から#8はボール初速をあげるため、反発性のの高いLカップフェースを採用。 各番手に求められる性能に応じたフェース構造。 芯を外したときの飛距離ロスを防ぎ、心地よい打感を生むHONMA独自の偏肉構造フェース。 ■ヘッド素材：ボディ: 軟鉄(S25C) /フェース: AM355P(#5-8) ES235(#9-A) ■ヘッド製法：ボディ:鍛造 / フェース:鋳造 ■仕上げ・メッキ：2層メッキ＋ハーフミラー＋ミラー＋シルバー塗装 ■製造国：日本 ■ロフト：#5(24),#6(27),#7(30),#8(34),#9(38),PW(43),AW(49) ■ライ角：#5(60.5),#6(61),#7(61.5),#8(62),#9(62.5),PW(63),AW(63) ■シャフト：N.S.PRO 950GH neo スチールシャフト(S/R) 中調子 ■グリップ：GR HONMA RUBBER M60X WH(49.5g/60) ※こちらの商品はお取り寄せとなります。 　メーカー欠品、完売等の場合は別途ご連絡いたします。 日本正規品 【ご購入の前にご確認ください】 在庫数更新のタイミングによっては実際の在庫状況との間にズレが生じてしまい在庫切れになっている場合もございます。大変申し訳ございませんが、その際にはご注文のキャンセルをさせて頂く場合もございます。何卒、ご了承の程宜しくお願いいたします。

TEAM HONMAが優勝を飾った時に手にしていた名器を彷彿とさせる、スタイリッシュで洗練されたデザインの軟鉄鍛造ハーフキャビティ。 トゥとヒールに重量配分することで、スイートエリアが拡大。 また、ネックの長さを見直すことで深重心となり、つかまり性能が向上。 さらに、トウにウエイトを搭載することで重心距離を長くし、直進性と寛容性が向上。 低重心設計と相まって、高弾道ショットを可能にする。 前作よりもキャビティ部の厚みを増やすことで、プロが求める分厚いインパクトを追求。 また、ラフなどで打点が上部にずれた場合の飛距離ロスも軽減。 ■ヘッド素材：軟鉄(S20C) タングステン(#5-8) ■ヘッド製法：鍛造 ■仕上げ・メッキ：2層メッキ＋ハーフミラー仕上げ＋ミラー ■製造国：日本 ■ロフト：#5(24),#6(27),#7(30),#8(34),#9(38),PW(43),AW(49) ■ライ角：#5(60.5),#6(61),#7(61.5),#8(62),#9(62.5),PW(63),AW(63) ■シャフト：N.S.PRO MODUS3 TOUR 105 スチールシャフト(S) 元調子 ■グリップ：GR HONMA RUBBER M60X WH(49.5g／60) ※こちらの商品はお取り寄せとなります。 　メーカー欠品、完売等の場合は別途ご連絡いたします。 日本正規品 【ご購入の前にご確認ください】 在庫数更新のタイミングによっては実際の在庫状況との間にズレが生じてしまい在庫切れになっている場合もございます。大変申し訳ございませんが、その際にはご注文のキャンセルをさせて頂く場合もございます。何卒、ご了承の程宜しくお願いいたします。

グッとくる“絶対打感” 変わってはいけない性能とより洗練されるべき性能ー 進化を歩んだやさしさの軟鉄鍛造アイアン「NEW TB-5 FORGED」 ■ヘッド： S20C（軟鉄鍛造） ■仕上げ： ニッケルクロムメッキ・サテン仕上げ ■ロフト角：#5(23),#6(26),#7(30),#8(34),#9(38),P(42) ■ライ角：#5(61),#6(61.5),#7(62),#8(62.5),#9(63),P(63.5) ■シャフト：FT-70i カーボンシャフト（ワンフレックス/70g） ■グリップ：FOCHラバー TYPE4(バックライン無し／M60R／グレー) ※こちらの商品はお取り寄せとなります。 　メーカー欠品、完売等の場合は別途ご連絡いたします。 日本正規品 【ご購入前にご確認ください】 在庫数更新のタイミングによっては実際の在庫状況との間にズレが生じてしまい在庫切れになっている場合もございます。大変申し訳ございませんが、その際にはご注文のキャンセルをさせて頂く場合もございます。何卒、ご了承の程宜しくお願いいたします。

グッとくる“絶対打感” 変わってはいけない性能とより洗練されるべき性能ー 進化を歩んだやさしさの軟鉄鍛造アイアン「NEW TB-5 FORGED」 ■ヘッド： S20C（軟鉄鍛造） ■仕上げ： ニッケルクロムメッキ・サテン仕上げ ■ロフト角：#5(23),#6(26),#7(30),#8(34),#9(38),P(42) ■ライ角：#5(61),#6(61.5),#7(62),#8(62.5),#9(63),P(63.5) ■シャフト：FT-70i カーボンシャフト（ワンフレックス/70g） ■グリップ：FOCHラバー TYPE4(バックライン無し／M60R／グレー) ※こちらの商品はお取り寄せとなります。 　メーカー欠品、完売等の場合は別途ご連絡いたします。 日本正規品 【ご購入前にご確認ください】 在庫数更新のタイミングによっては実際の在庫状況との間にズレが生じてしまい在庫切れになっている場合もございます。大変申し訳ございませんが、その際にはご注文のキャンセルをさせて頂く場合もございます。何卒、ご了承の程宜しくお願いいたします。

グッとくる“絶対打感” 変わってはいけない性能とより洗練されるべき性能ー 進化を歩んだやさしさの軟鉄鍛造アイアン「NEW TB-5 FORGED」 ■ヘッド： S20C（軟鉄鍛造） ■仕上げ： ニッケルクロムメッキ・サテン仕上げ ■ロフト角：#5(23),#6(26),#7(30),#8(34),#9(38),P(42) ■ライ角：#5(61),#6(61.5),#7(62),#8(62.5),#9(63),P(63.5) ■シャフト：FS-90i スチールシャフト（S/93g、R/89g） ■グリップ：FOCHラバー TYPE4(バックライン無し／M60R／グレー) ※こちらの商品はお取り寄せとなります。 　メーカー欠品、完売等の場合は別途ご連絡いたします。 日本正規品 【ご購入前にご確認ください】 在庫数更新のタイミングによっては実際の在庫状況との間にズレが生じてしまい在庫切れになっている場合もございます。大変申し訳ございませんが、その際にはご注文のキャンセルをさせて頂く場合もございます。何卒、ご了承の程宜しくお願いいたします。

■素材 フェース部／クロムモリブデン鋼（SCM435）精密鍛造 本体／ソフトステンレススチール（SUS431）精密鋳造 キャビティ部／タングステンウエイト ■原産国：日本製 ■仕上げ：ニッケルクロム銅下メッキ・ミラー＆サテン仕上げ ■ロフト角：No.5／25 ■シャフト：N.S.PRO 950GH neo 軽量スチールシャフト（S／98g） ■グリップ：ゴルフプライドM31ラバーグリップ（ミズノオリジナル）（43ME88000）口径M60／49g、バックライン有 ■バランス：D0 ■クラブ質量：S／約410g（No.5：参考値） ※こちらの商品はお取り寄せとなります。 　メーカー欠品、完売等の場合は別途ご連絡いたします。 日本正規品 【ご購入前にご確認ください】 在庫数更新のタイミングによっては実際の在庫状況との間にズレが生じてしまい在庫切れになっている場合もございます。大変申し訳ございませんが、その際にはご注文のキャンセルをさせて頂く場合もございます。何卒、ご了承の程宜しくお願いいたします。

世界がまた、鍛造に恋をする。 心を奪うアイアンが、ここにある。 ■素材 フェース：ニッケル・クロムモリブデン鋼精密鋳造 本体：ニッケル・クロムモリブデン鋼精密鋳造、タングステンウエイト ■原産国：日本製 ■仕上げ：ニッケルクロムメッキ・サテン・ブラックIP仕上げ ■ロフト角：No.3／19、No.4／21.5 ■シャフト：OT iron 95 カーボンシャフト（S／97g） ■グリップ：ゴルフプライドM31ラバーグリップ（ミズノオリジナル）（43ME88000）口径M60／49g ■バランス：No.3、4／D2 ■クラブ質量：S／約399g（No.4：参考値） ※こちらの商品はお取り寄せとなります。 　メーカー欠品、完売等の場合は別途ご連絡いたします。 日本正規品 【ご購入前にご確認ください】 在庫数更新のタイミングによっては実際の在庫状況との間にズレが生じてしまい在庫切れになっている場合もございます。大変申し訳ございませんが、その際にはご注文のキャンセルをさせて頂く場合もございます。何卒、ご了承の程宜しくお願いいたします。

世界がまた、鍛造に恋をする。 心を奪うアイアンが、ここにある。 ■素材 ＜No.4＞ 本体：フェース部：クロムモリブデン鋼（SCM435）精密鍛造／4135 本体：ソフトステンレススチール（SUS431）精密鋳造、タングステンウエイト（No.5〜7のみ） ＜GW＞ フェース部：マイルドスチール（S25CM）精密鍛造／1025E 本体：ソフトステンレススチール（SUS431）精密鋳造 ■原産国：日本製 ■仕上げ：ニッケルクロム銅下メッキ・サテン仕上げ ■ロフト角：No.4／21.5、GW／48 ■シャフト：N.S.PRO MODUS3 TOUR105 スチールシャフト（S／106.5g） ■グリップ：ゴルフプライドM31ラバーグリップ（ミズノオリジナル）（43ME88000）口径M60／49g ■バランス：No.4／D1、GW／D2 ■クラブ質量：S／約420g（No.7：参考値） ※こちらの商品はお取り寄せとなります。 　メーカー欠品、完売等の場合は別途ご連絡いたします。 日本正規品 【ご購入前にご確認ください】 在庫数更新のタイミングによっては実際の在庫状況との間にズレが生じてしまい在庫切れになっている場合もございます。大変申し訳ございませんが、その際にはご注文のキャンセルをさせて頂く場合もございます。何卒、ご了承の程宜しくお願いいたします。

世界がまた、鍛造に恋をする。 心を奪うアイアンが、ここにある。 ■素材 ＜No.4＞ 本体：フェース部：クロムモリブデン鋼（SCM435）精密鍛造／4135 本体：ソフトステンレススチール（SUS431）精密鋳造、タングステンウエイト（No.5〜7のみ） ＜GW＞ フェース部：マイルドスチール（S25CM）精密鍛造／1025E 本体：ソフトステンレススチール（SUS431）精密鋳造 ■原産国：日本製 ■仕上げ：ニッケルクロム銅下メッキ・サテン仕上げ ■ロフト角：No.4／21.5、GW／48 ■シャフト：Dynamic Gold 95 スチールシャフト（S200／95g） ■グリップ：ゴルフプライドM31ラバーグリップ（ミズノオリジナル）（43ME88000）口径M60／49g ■バランス：No.4／D1、GW／D2 ■クラブ質量：S200／約418g（No.7：参考値） ※こちらの商品はお取り寄せとなります。 　メーカー欠品、完売等の場合は別途ご連絡いたします。 日本正規品 【ご購入前にご確認ください】 在庫数更新のタイミングによっては実際の在庫状況との間にズレが生じてしまい在庫切れになっている場合もございます。大変申し訳ございませんが、その際にはご注文のキャンセルをさせて頂く場合もございます。何卒、ご了承の程宜しくお願いいたします。

世界がまた、鍛造に恋をする。 心を奪うアイアンが、ここにある。 ■素材 ＜No.4＞ 本体：フェース部：クロムモリブデン鋼（SCM435）精密鍛造／4135 本体：ソフトステンレススチール（SUS431）精密鋳造、タングステンウエイト（No.5〜7のみ） ＜GW＞ フェース部：マイルドスチール（S25CM）精密鍛造／1025E 本体：ソフトステンレススチール（SUS431）精密鋳造 ■原産国：日本製 ■仕上げ：ニッケルクロム銅下メッキ・サテン仕上げ ■ロフト角：No.4／21.5、GW／48 ■シャフト：Dynamic Gold 95 スチールシャフト（S200／95g） ■グリップ：ゴルフプライドM31ラバーグリップ（ミズノオリジナル）（43ME88000）口径M60／49g ■バランス：No.4／D1、GW／D2 ■クラブ質量：S200／約418g（No.7：参考値） ※こちらの商品はお取り寄せとなります。 　メーカー欠品、完売等の場合は別途ご連絡いたします。 日本正規品 【ご購入前にご確認ください】 在庫数更新のタイミングによっては実際の在庫状況との間にズレが生じてしまい在庫切れになっている場合もございます。大変申し訳ございませんが、その際にはご注文のキャンセルをさせて頂く場合もございます。何卒、ご了承の程宜しくお願いいたします。

世界がまた、鍛造に恋をする。 心を奪うアイアンが、ここにある。 ■素材：No.4/本体：クロムモリブデン鋼（SCM420）精密鍛造／4120 　　　　GW/本体：マイルドスチール（S25CM）精密鍛造／1025E ■原産国：日本製 ■仕上げ：ニッケルクロム銅下メッキ・サテン仕上げ　EFバッジ・TPU複合バッジ ■ロフト角：No.4／22、GW／48 ■シャフト：N.S.PRO MODUS3 TOUR105 スチールシャフト（S／106.5g） ■グリップ：ゴルフプライドM31ラバーグリップ（ミズノオリジナル）（43ME88000）口径M60／49g ■バランス：No.4／D1、GW／D2 ■クラブ質量：S／約420g（No.7：参考値） ※こちらの商品はお取り寄せとなります。 　メーカー欠品、完売等の場合は別途ご連絡いたします。 日本正規品 【ご購入前にご確認ください】 在庫数更新のタイミングによっては実際の在庫状況との間にズレが生じてしまい在庫切れになっている場合もございます。大変申し訳ございませんが、その際にはご注文のキャンセルをさせて頂く場合もございます。何卒、ご了承の程宜しくお願いいたします。

世界がまた、鍛造に恋をする。 心を奪うアイアンが、ここにある。 ■素材：No.4/本体：クロムモリブデン鋼（SCM420）精密鍛造／4120 　　　　GW/本体：マイルドスチール（S25CM）精密鍛造／1025E ■原産国：日本製 ■仕上げ：ニッケルクロム銅下メッキ・サテン仕上げ　EFバッジ・TPU複合バッジ ■ロフト角：No.4／22、GW／48 ■シャフト：Dynamic Gold 120 スチールシャフト（S200／118g） ■グリップ：ゴルフプライドM31ラバーグリップ（ミズノオリジナル）（43ME88000）口径M60／49g ■バランス：No.4／D2、GW／D3 ■クラブ質量：S200／約431g（No.7：参考値） ※こちらの商品はお取り寄せとなります。 　メーカー欠品、完売等の場合は別途ご連絡いたします。 日本正規品 【ご購入前にご確認ください】 在庫数更新のタイミングによっては実際の在庫状況との間にズレが生じてしまい在庫切れになっている場合もございます。大変申し訳ございませんが、その際にはご注文のキャンセルをさせて頂く場合もございます。何卒、ご了承の程宜しくお願いいたします。

世界がまた、鍛造に恋をする。 心を奪うアイアンが、ここにある。 ■素材：本体：マイルドスチール（S25CM）精密鍛造／1025E ■原産国：日本製 ■仕上げ：ニッケルクロム銅下メッキ・サテン仕上げ ■ロフト角：No.3／21、No.4／24 ■シャフト：Dynamic Gold HT スチールシャフト（S200／129g） ■グリップ：ゴルフプライドM31ラバーグリップ（ミズノオリジナル）（43ME88000）口径M60／49g ■バランス：No.3、4／D2 ■クラブ質量：S200／約442g（No.7：参考値） ※こちらの商品はお取り寄せとなります。 　メーカー欠品、完売等の場合は別途ご連絡いたします。 日本正規品 【ご購入前にご確認ください】 在庫数更新のタイミングによっては実際の在庫状況との間にズレが生じてしまい在庫切れになっている場合もございます。大変申し訳ございませんが、その際にはご注文のキャンセルをさせて頂く場合もございます。何卒、ご了承の程宜しくお願いいたします。

ゼクシオの進化は止まらない。 芯を広げるBiFLEX FACE × 真に集めるActivWing。 全てのゴルファーに芯で打つ快感を。 ■ヘッド素材：フェース：チタン (Super-TIX(R)51AF)、ボディ：(#5〜7)SUS630＋高比重タングステンニッケルウエイト / (#8〜SW)SUS630 ■ヘッド製法：フェース：CNC加工、ボディ：ロストワックス精密鋳造 ■仕上げ：ミラー＋サテン＋レーザー仕上げ ■ロフト角：#5(24),#6(27),#7(30),#8(34),#9(39),PW(44),AW(50),SW(56) ■ライ角：#5(61.5),#6(62),#7(62.5),#8(63),#9(63),PW(63.5),AW(63.5),SW(63.5) ■シャフト：MP1300Lカーボン(R/38g、A/37g、L/35g：中調子) ■グリップ：ゼクシオ 13 レディス専用　フルラバーグリップ(バックラインあり、ロゴ入り)＜38g/口径61＞ ■製造国：日本 ■新溝ルール適合モデル 日本正規品 【ご購入前にご確認ください】 メーカー欠品なければ3～5営業日にて発送予定 ※メーカー欠品・完売があった場合は別途ご連絡致します。 在庫数更新のタイミングによっては実際の在庫状況との間にズレが生じてしまい在庫切れになっている場合もございます。大変申し訳ございませんが、その際にはご注文のキャンセルをさせて頂く場合もございます。何卒、ご了承の程宜しくお願いいたします。

ゼクシオの進化は止まらない。 芯を広げるBiFLEX FACE × 真に集めるActivWing。 全てのゴルファーに芯で打つ快感を。 ■ヘッド素材：フェース：チタン (Super-TIX(R)51AF)、ボディ：(#5〜7)SUS630＋高比重タングステンニッケルウエイト / (#8〜SW)SUS630 ■ヘッド製法：フェース：CNC加工、ボディ：ロストワックス精密鋳造 ■仕上げ：ミラー＋サテン＋レーザー仕上げ ■ロフト角：#5(24),#6(27),#7(30),#8(34),#9(39),PW(44),AW(50),SW(56) ■ライ角：#5(61.5),#6(62),#7(62.5),#8(63),#9(63),PW(63.5),AW(63.5),SW(63.5) ■シャフト：MP1300Lカーボン(R/38g、A/37g、L/35g：中調子) ■グリップ：ゼクシオ 13 レディス専用　フルラバーグリップ(バックラインあり、ロゴ入り)＜38g/口径61＞ ■製造国：日本 ■新溝ルール適合モデル 日本正規品 【ご購入前にご確認ください】 メーカー欠品なければ3～5営業日にて発送予定 ※メーカー欠品・完売があった場合は別途ご連絡致します。 在庫数更新のタイミングによっては実際の在庫状況との間にズレが生じてしまい在庫切れになっている場合もございます。大変申し訳ございませんが、その際にはご注文のキャンセルをさせて頂く場合もございます。何卒、ご了承の程宜しくお願いいたします。

ゼクシオの進化は止まらない。 芯を広げるBiFLEX FACE × 真に集めるActivWing。 全てのゴルファーに芯で打つ快感を。 ■ヘッド素材：フェース：チタン (Super-TIX(R) 51AF)、ボディ：(#5〜7)SUS630＋高比重タングステンニッケルウエイト / (#8〜SW)SUS630 ■ヘッド製法：フェース：CNC加工、ボディ：ロストワックス精密鋳造 ■仕上げ：ミラー＋サテン＋レーザー仕上げ ■ロフト角：#5(22),#6(25),#7(28),#8(32),#9(37),PW(42),AW(48),SW(56) ■ライ角：#5(61.5),#6(62),#7(62.5),#8(63),#9(63),PW(63.5),AW(63.5),SW(63.5) ■シャフト：N.S. PRO 850GH DST for XXIO スチールシャフト(S/R：中調子) ■新溝ルール適合モデル ■グリップ：ゼクシオ 13専用WEIGHT PLUSフルラバーグリップ(バックラインあり、ロゴ入り)＜49g/口径61＞ ■製造国：日本 ※レフティの商品も右用画像を掲載している場合がございます。こちらは左用の商品のお届けとなりますのでご注意ください。 ※発売日以降、順次発送させて頂きます。 メーカー初回生産数によっては発送が遅れる場合も御座いますので予めご了承ください。 日本正規品 【ご購入前にご確認ください】 在庫数更新のタイミングによっては実際の在庫状況との間にズレが生じてしまい在庫切れになっている場合もございます。大変申し訳ございませんが、その際にはご注文のキャンセルをさせて頂く場合もございます。何卒、ご了承の程宜しくお願いいたします。

ゼクシオの進化は止まらない。 芯を広げるBiFLEX FACE × 真に集めるActivWing。 全てのゴルファーに芯で打つ快感を。 ■ヘッド素材：フェース：チタン (Super-TIX(R) 51AF)、ボディ：(#5〜7)SUS630＋高比重タングステンニッケルウエイト / (#8〜SW)SUS630 ■ヘッド製法：フェース：CNC加工、ボディ：ロストワックス精密鋳造 ■仕上げ：ミラー＋サテン＋レーザー仕上げ ■ロフト角：#5(22),#6(25),#7(28),#8(32),#9(37),PW(42),AW(48),SW(56) ■ライ角：#5(61.5),#6(62),#7(62.5),#8(63),#9(63),PW(63.5),AW(63.5),SW(63.5) ■シャフト：MP1300カーボン(S/SR/R/：中調子) ■新溝ルール適合モデル ■グリップ：ゼクシオ 13専用WEIGHT PLUSフルラバーグリップ(バックラインあり、ロゴ入り)＜47g/口径65＞ ■製造国：日本 ※発売日以降、順次発送させて頂きます。 メーカー初回生産数によっては発送が遅れる場合も御座いますので予めご了承ください。 日本正規品 【ご購入前にご確認ください】 在庫数更新のタイミングによっては実際の在庫状況との間にズレが生じてしまい在庫切れになっている場合もございます。大変申し訳ございませんが、その際にはご注文のキャンセルをさせて頂く場合もございます。何卒、ご了承の程宜しくお願いいたします。

ゼクシオの進化は止まらない。 芯を広げるBiFLEX FACE × 真に集めるActivWing。 全てのゴルファーに芯で打つ快感を。 ■ヘッド素材：フェース：HT1770、ボディ：(#4〜7)SUS431＋高比重タングステンニッケルウエイト / (#8〜SW)SUS431 ■ヘッド製法：フェース：CNC加工、ボディ：ロストワックス精密鋳造 ■仕上げ：ミラー＋サテン＋レーザー仕上げ ■ロフト角：#4(21),#5(23),#6(25.5),#7(28.5),#8(33),#9(38),PW(43),AW(49),SW(56) ■ライ角：#4(60.5),#5(61),#6(61.5),#7(62),#8(62.5),#9(63),PW(63.5),AW(63.5),SW(63.5) ■シャフト：ダイナミックゴールド 95 スチールシャフト(S200/R300：中手元) ■新溝ルール適合モデル ■グリップ：ツアーベルベットフルラバーグリップ(バックラインあり、Golf Prideロゴ入り)＜49.5g/口径60＞ ■製造国：日本 日本正規品 【ご購入前にご確認ください】 メーカー欠品なければ3～5営業日にて発送予定 ※メーカー欠品・完売があった場合は別途ご連絡致します。 在庫数更新のタイミングによっては実際の在庫状況との間にズレが生じてしまい在庫切れになっている場合もございます。大変申し訳ございませんが、その際にはご注文のキャンセルをさせて頂く場合もございます。何卒、ご了承の程宜しくお願いいたします。

ゼクシオの進化は止まらない。 芯を広げるBiFLEX FACE × 真に集めるActivWing。 全てのゴルファーに芯で打つ快感を。 ■ヘッド素材：フェース：HT1770、ボディ：(#4〜7)SUS431＋高比重タングステンニッケルウエイト / (#8〜SW)SUS431 ■ヘッド製法：フェース：CNC加工、ボディ：ロストワックス精密鋳造 ■仕上げ：ミラー＋サテン＋レーザー仕上げ ■ロフト角：#4(21),#5(23),#6(25.5),#7(28.5),#8(33),#9(38),PW(43),AW(49),SW(56) ■ライ角：#4(60.5),#5(61),#6(61.5),#7(62),#8(62.5),#9(63),PW(63.5),AW(63.5),SW(63.5) ■シャフト：Miyazaki AX-3 カーボンシャフト(S/SR：中調子) ■新溝ルール適合モデル ■グリップ：ツアーベルベットフルラバーグリップ(バックラインあり、Golf Prideロゴ入り)＜49.5g/口径60＞ ■製造国：日本 日本正規品 【ご購入前にご確認ください】 メーカー欠品なければ3～5営業日にて発送予定 ※メーカー欠品・完売があった場合は別途ご連絡致します。 在庫数更新のタイミングによっては実際の在庫状況との間にズレが生じてしまい在庫切れになっている場合もございます。大変申し訳ございませんが、その際にはご注文のキャンセルをさせて頂く場合もございます。何卒、ご了承の程宜しくお願いいたします。

ゼクシオの進化は止まらない。 芯を広げるBiFLEX FACE × 真に集めるActivWing。 全てのゴルファーに芯で打つ快感を。 ■ヘッド素材：フェース：チタン (Super-TIX(R) 51AF)、ボディ：(#5〜7)SUS630＋高比重タングステンニッケルウエイト / (#8〜SW)SUS630 ■ヘッド製法：フェース：CNC加工、ボディ：ロストワックス精密鋳造 ■仕上げ：ミラー＋サテン＋レーザー仕上げ ■ロフト角：#5(22),#6(25),#7(28),#8(32),#9(37),PW(42),AW(48),SW(56) ■ライ角：#5(61.5),#6(62),#7(62.5),#8(63),#9(63),PW(63.5),AW(63.5),SW(63.5) ■シャフト：MP1300カーボン(S/SR/R/：中調子) ■新溝ルール適合モデル ■グリップ：ゼクシオ 13専用WEIGHT PLUSフルラバーグリップ(バックラインあり、ロゴ入り)＜47g/口径65＞ ■製造国：日本 日本正規品 【ご購入前にご確認ください】 メーカー欠品なければ3～5営業日にて発送予定 ※メーカー欠品・完売があった場合は別途ご連絡致します。 在庫数更新のタイミングによっては実際の在庫状況との間にズレが生じてしまい在庫切れになっている場合もございます。大変申し訳ございませんが、その際にはご注文のキャンセルをさせて頂く場合もございます。何卒、ご了承の程宜しくお願いいたします。

ゼクシオの進化は止まらない。 芯を広げるBiFLEX FACE × 真に集めるActivWing。 全てのゴルファーに芯で打つ快感を。 ■ヘッド素材：フェース：チタン (Super-TIX(R) 51AF)、ボディ：(#5〜7)SUS630＋高比重タングステンニッケルウエイト / (#8〜SW)SUS630 ■ヘッド製法：フェース：CNC加工、ボディ：ロストワックス精密鋳造 ■仕上げ：ミラー＋サテン＋レーザー仕上げ ■ロフト角：#5(22),#6(25),#7(28),#8(32),#9(37),PW(42),AW(48),SW(56) ■ライ角：#5(61.5),#6(62),#7(62.5),#8(63),#9(63),PW(63.5),AW(63.5),SW(63.5) ■シャフト：N.S. PRO 850GH DST for XXIO スチールシャフト(S/R：中調子) ■新溝ルール適合モデル ■グリップ：ゼクシオ 13専用WEIGHT PLUSフルラバーグリップ(バックラインあり、ロゴ入り)＜49g/口径61＞ ■製造国：日本 日本正規品 【ご購入前にご確認ください】 メーカー欠品なければ3～5営業日にて発送予定 ※メーカー欠品・完売があった場合は別途ご連絡致します。 在庫数更新のタイミングによっては実際の在庫状況との間にズレが生じてしまい在庫切れになっている場合もございます。大変申し訳ございませんが、その際にはご注文のキャンセルをさせて頂く場合もございます。何卒、ご了承の程宜しくお願いいたします。